Где есть транспорт – там есть рост! Эту аксиому подтверждает Сахалинская область, в которой достраивается новейший аэровокзал Южно-Сахалинска, строится взлётно-посадочная полоса, готовая принимать широкофюзеляжные пассажирские и грузовые лайнеры, а также модернизируются морские порты.
На днях губернатор региона Валерий Лимаренко провел инспекцию стройки главного аэропорта региона, где сейчас трудится ~ 1000 человек.
В настоящий момент подрядчикам остались «последние штрихи»: отделка помещений и установка телескопических трапов. После этих работ всё оборудование будет протестировано и настроено, чтобы в полноценном рабочем режиме ничего не сбоило и не выходило из строя.
В новом аэровокзале:
📍 Предусмотрено 26 стоек регистрации;
📍Оборудованы комфортные и просторные залы ожидания;
📍Смогут обслуживаться 1,6 тысяч пассажиров;
📍Сконструировано 11 выходов на посадку;
📍Предусмотрен вертикальный транспорт — система эскалаторов и 21 лифт
📍Подготовлено 50 кабин паспортного контроля и 6 пунктов досмотра.
Добавим, что новый аэровокзальный комплекс жизненно необходим для развития транспортной инфраструктуры острова, в которой нуждаются крупные инвестиционные проекты, запланированные к реализации в ближайшее время. Также с каждым годом растёт поток туристов из России и из-за рубежа, а действующих мощностей уже не хватает.
✅ Поэтому многие проблемы и задачи развития островного региона будут решены после ввода в эксплуатацию нового аэровокзала.
Где есть транспорт – там есть рост! Эту аксиому подтверждает Сахалинская область, в которой достраивается новейший аэровокзал Южно-Сахалинска, строится взлётно-посадочная полоса, готовая принимать широкофюзеляжные пассажирские и грузовые лайнеры, а также модернизируются морские порты.
На днях губернатор региона Валерий Лимаренко провел инспекцию стройки главного аэропорта региона, где сейчас трудится ~ 1000 человек.
В настоящий момент подрядчикам остались «последние штрихи»: отделка помещений и установка телескопических трапов. После этих работ всё оборудование будет протестировано и настроено, чтобы в полноценном рабочем режиме ничего не сбоило и не выходило из строя.
В новом аэровокзале:
📍 Предусмотрено 26 стоек регистрации;
📍Оборудованы комфортные и просторные залы ожидания;
📍Смогут обслуживаться 1,6 тысяч пассажиров;
📍Сконструировано 11 выходов на посадку;
📍Предусмотрен вертикальный транспорт — система эскалаторов и 21 лифт
📍Подготовлено 50 кабин паспортного контроля и 6 пунктов досмотра.
Добавим, что новый аэровокзальный комплекс жизненно необходим для развития транспортной инфраструктуры острова, в которой нуждаются крупные инвестиционные проекты, запланированные к реализации в ближайшее время. Также с каждым годом растёт поток туристов из России и из-за рубежа, а действующих мощностей уже не хватает.
✅ Поэтому многие проблемы и задачи развития островного региона будут решены после ввода в эксплуатацию нового аэровокзала.
BY ДаВос
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from pl
