Telegram Group & Telegram Channel
⚡️🚢Демешин заручился поддержкой центра для развития водных перевозок в Хабаровском крае

Росморречфлот и FESCO поддержали планы Дмитрия Демешина по развитию речных и морских перевозок в Хабаровском крае, в том числе создание в регионе крупного логистического хаба.

Губернатор намерен открыть «морские ворота» не только в Китай, но и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. И это более чем реально - руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко напомнил, что объемы грузоперевозок по Амуру в советское время достигали 20 млн тонн, а сейчас упали до уровня 2 млн.

«Сегодня в Хабаровске нам предстоит создать хороший хаб и наладить транспортные пути. Соответственно, по перемещению груза планируем вернуть объемы грузоперевозок к цифре в 20 миллионов тонн», - сказал Тарасенко.

Ведомство готово поддержать край по всем фронтам - обеспечить нужную для движения грузовых судов глубину Амуру, помочь с подготовкой квалифицированных кадров на базе существующего в Хабаровске техникума.

Демешин тоже не собирается терять время - помимо федерального ведомства он заручился и поддержкой крупного бизнеса. Лидер отрасли, компания FESCO, готова к возобновлению и наращиванию грузовых перевозок в речной и морской акваториях края, подтвердил гендиректор компании Петр Иванов.

«С учетом развития острова Большой Уссурийский и тех инвестиционных проектов, которые реализуются в Хабаровском крае, мы считаем, что грузовая база может быть достаточной для того, чтобы задействовать, а при необходимости, развить мощности нашего транспортно-логистического терминала», - сказал руководитель компании.

#ХабаровскийКрай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/NeMochka27/9566
Create:
Last Update:

⚡️🚢Демешин заручился поддержкой центра для развития водных перевозок в Хабаровском крае

Росморречфлот и FESCO поддержали планы Дмитрия Демешина по развитию речных и морских перевозок в Хабаровском крае, в том числе создание в регионе крупного логистического хаба.

Губернатор намерен открыть «морские ворота» не только в Китай, но и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. И это более чем реально - руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко напомнил, что объемы грузоперевозок по Амуру в советское время достигали 20 млн тонн, а сейчас упали до уровня 2 млн.

«Сегодня в Хабаровске нам предстоит создать хороший хаб и наладить транспортные пути. Соответственно, по перемещению груза планируем вернуть объемы грузоперевозок к цифре в 20 миллионов тонн», - сказал Тарасенко.

Ведомство готово поддержать край по всем фронтам - обеспечить нужную для движения грузовых судов глубину Амуру, помочь с подготовкой квалифицированных кадров на базе существующего в Хабаровске техникума.

Демешин тоже не собирается терять время - помимо федерального ведомства он заручился и поддержкой крупного бизнеса. Лидер отрасли, компания FESCO, готова к возобновлению и наращиванию грузовых перевозок в речной и морской акваториях края, подтвердил гендиректор компании Петр Иванов.

«С учетом развития острова Большой Уссурийский и тех инвестиционных проектов, которые реализуются в Хабаровском крае, мы считаем, что грузовая база может быть достаточной для того, чтобы задействовать, а при необходимости, развить мощности нашего транспортно-логистического терминала», - сказал руководитель компании.

#ХабаровскийКрай

BY ¼ часть чуши




Share with your friend now:
group-telegram.com/NeMochka27/9566

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Anastasia Vlasova/Getty Images
from pl


Telegram ¼ часть чуши
FROM American