В правительстве снова раздор: 10 тысяч евро субсидии на электроавтомобиль
Правящая коалиция Светофор никак не может договориться, куда потратить рекордные доходы федерального бюджета. Может снизить налоги, как обещали Свободные демократы (FDP) или выплатить гражданам в качестве антикризисной помощи? Нет.
Министр транспорта Фолькер Виссинг от СвДП (!), тот самый, что хотел заблокировать телеграм, настолько влился в компанию Зелёных коллег, что намерен увеличить субсидию на электромобили с 6 000 до 10 800 евро.
Обосновывается интенция, конечно, защитой климата. Зелёные раскритиковали её из-за недостаточного радикализма, а СДПГ хочет потратить эти деньги на расширение железных дорог.
В любом случае, предложение Виссинга — хрестоматийно и демонстрирует, что случается, когда либералы отказываются от рыночного фундаментализма в пользу центристской умеренности.
СвДП теряет свой некогда либеральный профиль со скоростью субсидированной Теслы, и вчерашние выборы в Шлезвиг-Гольштейне это, в том числе, доказали.
В правительстве снова раздор: 10 тысяч евро субсидии на электроавтомобиль
Правящая коалиция Светофор никак не может договориться, куда потратить рекордные доходы федерального бюджета. Может снизить налоги, как обещали Свободные демократы (FDP) или выплатить гражданам в качестве антикризисной помощи? Нет.
Министр транспорта Фолькер Виссинг от СвДП (!), тот самый, что хотел заблокировать телеграм, настолько влился в компанию Зелёных коллег, что намерен увеличить субсидию на электромобили с 6 000 до 10 800 евро.
Обосновывается интенция, конечно, защитой климата. Зелёные раскритиковали её из-за недостаточного радикализма, а СДПГ хочет потратить эти деньги на расширение железных дорог.
В любом случае, предложение Виссинга — хрестоматийно и демонстрирует, что случается, когда либералы отказываются от рыночного фундаментализма в пользу центристской умеренности.
СвДП теряет свой некогда либеральный профиль со скоростью субсидированной Теслы, и вчерашние выборы в Шлезвиг-Гольштейне это, в том числе, доказали.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram.
from pl
