🏢 По данным «Эксперт РА», новый бизнес в корпоративных сегментах лизинга вырос за 9 месяцев этого года на 53% к январю-сентябрю 2023-го. По сравнению с прошлым годом динамика снизилась (тогда было 114%). Однако она выгодно отличается от сегодняшней общей ситуации в розничных сегментах (-4%).
▫️ Рост корпоративному лизингу обеспечили сегменты ж/д техники (+150 млрд руб. или +44%) и недвижимости (+122 млрд руб. относительно очень низких прошлогодних объемов). Новый бизнес с авиатранспортом и водными судами снизился на 20% и 53% соответственно.
▫️ Если считать в абсолютных денежных объемах, то среди десяти крупнейших сегментов 3 сократились (грузовики, спецтехника, суда); 6 – выросли (ж/д, с/х и складская техника, легковые авто, недвижимость, автобусы); 1 остался без изменения (машиностроительное оборудование).
#ГПБЛ_рынок
#ГПБЛ_рынок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Агентство «Эксперт РА» опросило участников рынка на предмет того, какие барьеры они считают наиболее существенными в 2024 году.
Результаты по итогам 3 кварталов:
1️⃣ Удорожаниее фондирования (30% в структуре проблематики). Повышение стоимости ресурсной базы сказывается на маржинальности лизингового бизнеса, поскольку процентные ставки не в полной мере ретранслируются на лизингополучателей.
2️⃣ Рост цен (15%). Удорожание предметов лизинга происходит как вследствие инфляции, так и в результате повышения утильсбора, ослабления курса нацвалюты, а также нехватки техники в отдельных сегментах.
3️⃣ Снижению спроса (16%). Эта проблема – следствие первого и второго пунктов.
4️⃣ Ухудшению платежеспособности лизингополучателей (15%).
5️⃣ Проблемы со сроками оплаты и поставок техники из Китая (12%).
#ГПБЛ_рынок
Результаты по итогам 3 кварталов:
#ГПБЛ_рынок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие друзья!
❤️ Вот и пришло время оглянуться назад, чтобы вспомнить, чем запомнился уходящий год. Он был наполнен яркими достижениями, приятными воспоминаниями и поводами для гордости.
✨ Мы верим, что наступающий 2025 год откроет новые горизонты для профессионального роста и личного развития каждого из нас. Ну а мы в Газпромбанк Лизинг продолжим, как и раньше, подбирать для ваших проектов лучшие финансовые решения.
🎄 Желаем вам отлично отдохнуть и набраться сил во время новогодних праздников. И пусть все ваши планы и заветные мечты, загаданные под бой курантов, обязательно сбудутся!
#ГПБЛ_поздравляет
#ГПБЛ_поздравляет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По плану Минтранса, автомобили без водителей могут появиться на дорогах России уже в 2025 году. Беспилотные машины, как грузовые, так и пассажирские, смогут свободно ездить по Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) и трассе М-12 Москва-Казань.
В 2026-м и М-12 будет готова принять такую технику.
Минтранс координирует создание цифровых двойников федеральных дорог, накапливая базу данных и алгоритмов. Саму технику активно тестируют на предприятиях и в логистических центрах, включая маркетплейсы. Некоторые компании в 2024 году заявили о планах расширения парка грузового беспилотного транспорта.
#ГПБЛ_стратегии_будущего
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как вы относитесь к беспилотным автомобилям на дорогах?
Anonymous Poll
26%
Положительно. Нужно идти в ногу со временем
32%
Хорошо, но есть нюансы. Лучше бы им выделить отдельные полосы
42%
Сложно. Нужно продолжать тестировать систему такого движения
Конкурентность производства сегодня зависит от многих факторов, важнейший из которых – модернизация основных фондов. Современное высокотехнологичное оборудование обеспечивает точность системы контроля качества, снижает процент брака и ошибок, оптимизирует издержки.
Благодаря госпрограммам льготного лизинга оборудования предприятия могут существенно сэкономить на его стоимости. Договор финансовой аренды позволяет зафиксировать цены и распределить выплаты на годы вперед, избегая нагрузки на бюджет компании и сохраняя возможность инвестировать в другие направления бизнеса.
#ГПБЛ_рынок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
- Для начала нужно обратиться для заключения договора финансовой аренды в аккредитованную ФРП компанию, например Газпромбанк Лизинг. Минимальный объем лизинговой сделки – 20 млн рублей.
Затем лизингополучатель подает документы на выдачу льготного займа в ФРП. Полученными средствами можно погасить от 10% до 90% аванса в рамках лизингового договора. Аванс может составлять от 10% до 49% стоимости имущества.
По условиям программы льготного займа, самая низкая ставка для отечественного оборудования – 1%, зарубежного – 5%. Перечень недавно расширили, включив в него новые виды техники, например – буровые установки, карьерные экскаваторы, складское и логистическое оборудование.
#ГПБЛ_FAQ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚙 Финансовая аренда обеспечивает две трети продаж новых легковых автомобилей корпоративным клиентам, согласно данным НАПИ за 11 месяцев минувшего года.
Всего за отчетный период в финансовый и операционный лизинг было выдано 177,2 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 13% больше, чем годом ранее.
Статистика роста в сегменте LCV опережает бенчмарк. Продажи корпоративным клиентам увеличились на 19%.
#ГПБЛ_рынок
Всего за отчетный период в финансовый и операционный лизинг было выдано 177,2 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 13% больше, чем годом ранее.
Статистика роста в сегменте LCV опережает бенчмарк. Продажи корпоративным клиентам увеличились на 19%.
#ГПБЛ_рынок
В целом, положительная динамика будет обеспечена внутренним конечным спросом. Среди других ожиданий от наступившего года – ограничение инвестиционной активности из-за жесткости денежно-кредитных условий, равно как и слабая динамика государственного потребления.
#ГПБЛ_новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вместе с тем, проблема нехватки грузового флота стоит острее, чем с пассажирским. Сейчас в России средний возраст морского грузового флота составляет примерно 26 лет, а речного – 40. Скорость списания первых в 2 раза превышает темпы строительства, вторых – в 4 раза.
#ГПБЛ_новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🗺️ Рост мировой экономики в 2025 году останется на том же уровне, что и в 2024-ом, и не сможет догнать показатели, характеризующие его до пандемии.
По прогнозам ООН, мировая экономика вырастет на 2,8%, что соответствует динамике 2023 года. При этом крупные развивающиеся страны – особенно Индия и Индонезия – покажут впечатляющие результаты. Однако, это скомпенсируется стагнацией крупнейших экономик.
На общем фоне ситуация с мировым рынком лизинга выглядит более, чем позитивно. Среднегодовой темп роста, согласно прогнозам крупных исследовательских компаний, составит 5,8% вплоть до 2027 года.
#ГПБЛ_новости
По прогнозам ООН, мировая экономика вырастет на 2,8%, что соответствует динамике 2023 года. При этом крупные развивающиеся страны – особенно Индия и Индонезия – покажут впечатляющие результаты. Однако, это скомпенсируется стагнацией крупнейших экономик.
На общем фоне ситуация с мировым рынком лизинга выглядит более, чем позитивно. Среднегодовой темп роста, согласно прогнозам крупных исследовательских компаний, составит 5,8% вплоть до 2027 года.
#ГПБЛ_новости
🚙 В следующие два года часть объема рынка автокредитования может перейти в сегмент автолизинга. Некоторые участники отрасли оценивают переток в 10%.
В итоге, как ожидает Национальное рейтинговое агентство (НРА), тренд обеспечит рост нового бизнеса в автолизинге на 3-5%. Наиболее заинтересованная в смене инструмента категория – малый бизнес.
#ГПБЛ_рынок
В итоге, как ожидает Национальное рейтинговое агентство (НРА), тренд обеспечит рост нового бизнеса в автолизинге на 3-5%. Наиболее заинтересованная в смене инструмента категория – малый бизнес.
#ГПБЛ_рынок
🇰🇬 В Кыргызстане готовят закон о легализации финансовой аренды для закупок с помощью бюджетных средств. Сейчас инструмент используется редко из-за пробелов правового поля.
Проникновение лизинга в госзакупки – логичный шаг, учитывая накопленный опыт развитых рынков. В России соответствующая процедура была легализована в 2011 году (№ 223-ФЗ).
Однако в Кыргызстане лизинговый механизм будет работать вне стандартной аукционной процедуры, прямым способом. Закупки будут производится непосредственно у созданной в 2024 году государственной лизинговой компании. Изменения призваны обеспечить поддержку спроса на авто и спецтехнику местной сборки.
#ГПБЛ_мировой_опыт
Проникновение лизинга в госзакупки – логичный шаг, учитывая накопленный опыт развитых рынков. В России соответствующая процедура была легализована в 2011 году (№ 223-ФЗ).
Однако в Кыргызстане лизинговый механизм будет работать вне стандартной аукционной процедуры, прямым способом. Закупки будут производится непосредственно у созданной в 2024 году государственной лизинговой компании. Изменения призваны обеспечить поддержку спроса на авто и спецтехнику местной сборки.
#ГПБЛ_мировой_опыт
📇 Крупный бизнес назвал основные риски 2025 года. Как следует из опубликованного РБК опроса, 77% респондентов считают главным вызовом
сохранение высокой ключевой ставки на длительный период.
Больше всего этого опасаются гиганты металлургической отрасли (90%). В целом, 70% компаний считают, что политика высоких ставок крайне негативно влияет на инвестиционную активность.
Среди других рисков – возможное ужесточение условий трансграничных платежей (61%), кадровый голод и рост затрат на фонд оплаты труда (57%), удорожание логистики импортных закупок (39%).
#ГПБЛ_бизнес
сохранение высокой ключевой ставки на длительный период.
Больше всего этого опасаются гиганты металлургической отрасли (90%). В целом, 70% компаний считают, что политика высоких ставок крайне негативно влияет на инвестиционную активность.
Среди других рисков – возможное ужесточение условий трансграничных платежей (61%), кадровый голод и рост затрат на фонд оплаты труда (57%), удорожание логистики импортных закупок (39%).
#ГПБЛ_бизнес
🚌 За пять последних лет регионы обновили 13,7 тыс. единиц общественного транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и электробусов. Из них 7,7 тыс. – в прошлом году.
Обновление транспортных парков в регионах не ограничивается общественным транспортом. Предметом госзаказа становятся, например, туристические автобусы.
Так, в 2023-2024 годах Газпромбанк Лизинг поставил суммарно 50 новых туристических автобусов Yutong большого класса для министерства транспорта Башкортостана. С нулевым авансом и распределением выплат на 5 лет лизинг создает гибкие возможности для регионов.
#ГПБЛ_тренды
Обновление транспортных парков в регионах не ограничивается общественным транспортом. Предметом госзаказа становятся, например, туристические автобусы.
Так, в 2023-2024 годах Газпромбанк Лизинг поставил суммарно 50 новых туристических автобусов Yutong большого класса для министерства транспорта Башкортостана. С нулевым авансом и распределением выплат на 5 лет лизинг создает гибкие возможности для регионов.
#ГПБЛ_тренды
Директор департамента по развитию бизнеса Газпромбанк Лизинг Вячеслав Михайлов отмечает общее снижение спроса на транспорт к концу 2024 года. Однако начало периода было для компании по-настоящему успешным. Из-за этого спад не сильно повлиял на итоговые показатели бизнеса. Газпромбанк Лизинг показал рост продаж практически во всех сегментах автолизинга, за исключением тяжелых грузовиков.
#ГПБЛ_рынок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛳️ На поддержку строительства рыболовного флота в РФ направят 28,5 млрд руб. Из них 21,5 млрд – это дофинансирование верфям на строительство 20 рыбопромысловых судов.
В целом, недавно финансирование пакета отраслевых программ господдержки было пересмотрено. Изменения коснулись и лизинговых компаний. Им обещают частично возместить проценты по кредитам на строительство гражданских судов водного транспорта (нацпроект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности»).
Сегодня практически все судостроение в России ведется в лизинг. Инструмент оказался наиболее приспособленным к реалиям отрасли.
#ГПБЛ_новости
В целом, недавно финансирование пакета отраслевых программ господдержки было пересмотрено. Изменения коснулись и лизинговых компаний. Им обещают частично возместить проценты по кредитам на строительство гражданских судов водного транспорта (нацпроект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности»).
Сегодня практически все судостроение в России ведется в лизинг. Инструмент оказался наиболее приспособленным к реалиям отрасли.
#ГПБЛ_новости
«Таксопарки формируют 30% бизнеса лизинговой отрасли. Сейчас они находятся под давлением из-за роста ключевой ставки, индексация утильсбора и подорожания автотехники, – отмечает директор по развитию бизнеса Газпромбанк Лизинга Вячеслав Михайлов. – Вместе с тем, на госпрограмму Минпромторга в 2025 году уже выделены максимальные за последние 10 лет средства».
Госпрограмма Минпромторга не предполагает снижения ставки по договору лизинга. Субсидия выдается на авансовый платеж до 10% от стоимости ТС на ДВС и до 35% от стоимости электрокара, что позволяет снизить нагрузку для клиента на входе в договор лизинга.
#ГПБЛ_новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌇 Лизинг недвижимости может стать привлекательной альтернативой коммерческой ипотеке для малого и среднего бизнеса, прогнозируют в «Финам». К этому подталкивает ужесточение ипотечных программ.
Аналитики указывают на гибкость лизинга и его налоговые преимущества как факторы вероятного роста спроса. Например, при лизинге коммерческой недвижимости можно возместить до 20% НДС с общей суммы лизинговых платежей. Однако в силу того, что финансовая аренда тоже зависит от ключевой ставки, полноценное развитие сегмента возможно после пересмотра индикатора.
#ГПБЛ_тренды
Аналитики указывают на гибкость лизинга и его налоговые преимущества как факторы вероятного роста спроса. Например, при лизинге коммерческой недвижимости можно возместить до 20% НДС с общей суммы лизинговых платежей. Однако в силу того, что финансовая аренда тоже зависит от ключевой ставки, полноценное развитие сегмента возможно после пересмотра индикатора.
#ГПБЛ_тренды
🏭 На рынке спецтехники намечаются контуры нового тренда. БелАЗ и «Норникель» анонсировали совместный проект по целевому производству машин для добывающего сектора. В отрасли есть огромный запрос на обновление парков. Потребность в подземных самосвалах и погрузочно-доставочных машинах и др. – примерно 300 ед. в год, а производятся в стране единицы. Импорт не может удовлетворить весь существующий спрос.
💬 «С точки зрения производительности не вся замещенная техника достигает нужных показателей в части технических характеристик и грузоподъемности, – объясняет директор департамента по развитию бизнеса Газпромбанк Лизинг Вячеслав Михайлов. – Спрос на технику для горной добычи высокий, причем именно на новую. 11% парка карьерных самосвалов выпущены до 2011 года. Горнодобывающая отрасль нуждается в комплексных поставках».
📌Значительная часть карьерной техники сегодня покупается в лизинг. Запуск производства, максимально соответствующего нуждам отрасли, окажет позитивное влияние на рынок финансовой аренды.
#ГПБЛ_рынок
📌Значительная часть карьерной техники сегодня покупается в лизинг. Запуск производства, максимально соответствующего нуждам отрасли, окажет позитивное влияние на рынок финансовой аренды.
#ГПБЛ_рынок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM