Градовод | Telegram Webview: gradovod/1368 -

Notice: file_put_contents(): Write of 15736 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Градовод | Telegram Webview: gradovod/1368 -

Telegram Group & Telegram Channel

Градовод

Одна из самых главных болячек в общественном транспорте - это удаленность места остановки автобуса от посадочной платформы. Она вынуждает людей скакать вверх-вниз и делает невозможной посадку маломобильных, затрудняет выход с чемоданами (как на фото) и с колясками. Это общероссийский затык и вот в современных российских методических рекомендациях по проектированию улиц появились заездные карманы нового поколения. Их два типа. Первый мы уже применили на Компроспекте в рамках капремонта. Именно новый стандарт позволил нам уйти от нормативных нарушений, требовавших ликвидацию пешеходного перехода. Второй тип мне помог допилить до ума для наших целей транспортный инженер Иван Вергазов. Сегодня с представителями различных муниципальных структур на спецплощадке тестировали экспериментальный заездной карман. Коллегиально решили внедрить тестово на некоторых улицах в 2021 году. Места уже подбираем. Зимой будем проектироваться. Тесты показали эффективность заездного нового типа. Посмотрим, как будет на практике

www.group-telegram.com/pl/gradovod.com/1368

1.4K viewsNov 10, 2020 at 02:37

group-telegram.com/gradovod/1368

Create: 2020-11-10
Last Update: 2025-01-25 14:17:14

Одна из самых главных болячек в общественном транспорте - это удаленность места остановки автобуса от посадочной платформы. Она вынуждает людей скакать вверх-вниз и делает невозможной посадку маломобильных, затрудняет выход с чемоданами (как на фото) и с колясками. Это общероссийский затык и вот в современных российских методических рекомендациях по проектированию улиц появились заездные карманы нового поколения. Их два типа. Первый мы уже применили на Компроспекте в рамках капремонта. Именно новый стандарт позволил нам уйти от нормативных нарушений, требовавших ликвидацию пешеходного перехода. Второй тип мне помог допилить до ума для наших целей транспортный инженер Иван Вергазов. Сегодня с представителями различных муниципальных структур на спецплощадке тестировали экспериментальный заездной карман. Коллегиально решили внедрить тестово на некоторых улицах в 2021 году. Места уже подбираем. Зимой будем проектироваться. Тесты показали эффективность заездного нового типа. Посмотрим, как будет на практике

BY Градовод

Share with your friend now:
group-telegram.com/gradovod/1368

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-01-25|

Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from pl

Telegram Градовод
FROM American