Кто хочет купить авианосец? Королевские ВМС со всех сторон преследуют напасти. На флоте острая нехватка моряков - достигающая 23%. Их не хватает даже для того, чтобы выводить многие корабли в открытое море. Да и с кораблями беда - из-за вечных поломок и столкновений.
Теперь Лондон надумал продавать один из двух своих авианосцев. Причём самый новый - Принц Уэльский, стоимостью в 3,5 миллиарда фунтов. Недавно Королевский флот не смог его отправить в Красное море для войны с хуситами - из-за поломки гребного вала и нехватки экипажа.
Не сильно лучше дела и у основного авианосца - Королевы Елизаветы тоже беда с гребным валом. Из-за этого её даже не получилось отрядить на учения в Северном море. Что уж говорить про реальные боевые действия - где эти несчастные авианосцы станут лишь большой мишенью.
Поэтому в Лондоне и строят планы о продаже минимум одного авианосца до 2028 года. Денег на их обслуживание в бюджете нет - как и нет смысла держать авианосцы, которые даже нельзя использовать по назначению. Правда, выгадать большие деньги от продажи проблемных авианосцев вряд ли получится.
Придётся отдавать за бесценок - скорее всего Индии, которая давно присматривается к остаткам британского флота. Два эсминца Лондон уже списал - теперь с молотка уйдёт и авианосец. Видимо, следующие на очереди - подлодки с невзлетающими ракетами. Будет очень символично, если заберёт их бывшая колония - вот это будут настоящие репарации за колониализм.
Кто хочет купить авианосец? Королевские ВМС со всех сторон преследуют напасти. На флоте острая нехватка моряков - достигающая 23%. Их не хватает даже для того, чтобы выводить многие корабли в открытое море. Да и с кораблями беда - из-за вечных поломок и столкновений.
Теперь Лондон надумал продавать один из двух своих авианосцев. Причём самый новый - Принц Уэльский, стоимостью в 3,5 миллиарда фунтов. Недавно Королевский флот не смог его отправить в Красное море для войны с хуситами - из-за поломки гребного вала и нехватки экипажа.
Не сильно лучше дела и у основного авианосца - Королевы Елизаветы тоже беда с гребным валом. Из-за этого её даже не получилось отрядить на учения в Северном море. Что уж говорить про реальные боевые действия - где эти несчастные авианосцы станут лишь большой мишенью.
Поэтому в Лондоне и строят планы о продаже минимум одного авианосца до 2028 года. Денег на их обслуживание в бюджете нет - как и нет смысла держать авианосцы, которые даже нельзя использовать по назначению. Правда, выгадать большие деньги от продажи проблемных авианосцев вряд ли получится.
Придётся отдавать за бесценок - скорее всего Индии, которая давно присматривается к остаткам британского флота. Два эсминца Лондон уже списал - теперь с молотка уйдёт и авианосец. Видимо, следующие на очереди - подлодки с невзлетающими ракетами. Будет очень символично, если заберёт их бывшая колония - вот это будут настоящие репарации за колониализм.
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from pl
