Telegram Group & Telegram Channel
​​Бермуды приостановили действие сертификатов летной годности сотен российских самолетов. Без этих документов летать они не смогут.

Международные санкции в отношении авиационного сектора оказали значительное влияние на способность осуществлять надзор за безопасностью полетов российских воздушных судов, включенных в реестр Бермудских островов, отмечает BCAA. Система летной годности была ограничена до такой степени, что Управление гражданской авиации Бермудских островов (BCAA) не может с уверенностью утверждать, что эти самолеты пригодны для полетов. Поэтому их сертификаты временно приостанавливаются.

Для российской авиации это серьезная проблема, т.к. большая часть воздушных судов иностранного производства, летающих во флоте отечественных перевозчиков, зарегистрирована именно на Бермудах (около 750 из 1,4 тыс. самолетов).

Российские авиавласти настаивают на переносе самолетов отечественных авиакомпаний в национальный реестр. Многие перевозчики уже начали менять "прописку" своих ВС.

Росавиация обвинила в саботаже чартерные авиакомпании с турецкими корнями (Nordwind Airlines, Royal Flight и др.) за то, что они отправили часть самолетов в Турцию, где их арестовали по требованию лессоров, вместо того, чтобы перенести их в российский реестр. Совпадение или нет, но Royal Flight первой из российских пассажирских авиакомпаний прекратила все полеты из-за введенных против РФ санкций Евросоюза.

Эффективность перерегистрации самолетов из реестра Бермуд в РФ поставили под сомнение ABC и "Атран" (входят в группу грузовых компаний "Волга-Днепр") на совещании в Росавиации. Представитель ABC отметил, что смена "прописки" не решает ни одной актуальной проблемы авиакомпаний - ни вопрос поставок запчастей, ни баз данных, ни страхования, ни риска ареста ВС. Но в итоге и ему пришлось пообещать, что авиакомпания подаст заявления на регистрацию ВС в РФ.



group-telegram.com/premni/2740
Create:
Last Update:

​​Бермуды приостановили действие сертификатов летной годности сотен российских самолетов. Без этих документов летать они не смогут.

Международные санкции в отношении авиационного сектора оказали значительное влияние на способность осуществлять надзор за безопасностью полетов российских воздушных судов, включенных в реестр Бермудских островов, отмечает BCAA. Система летной годности была ограничена до такой степени, что Управление гражданской авиации Бермудских островов (BCAA) не может с уверенностью утверждать, что эти самолеты пригодны для полетов. Поэтому их сертификаты временно приостанавливаются.

Для российской авиации это серьезная проблема, т.к. большая часть воздушных судов иностранного производства, летающих во флоте отечественных перевозчиков, зарегистрирована именно на Бермудах (около 750 из 1,4 тыс. самолетов).

Российские авиавласти настаивают на переносе самолетов отечественных авиакомпаний в национальный реестр. Многие перевозчики уже начали менять "прописку" своих ВС.

Росавиация обвинила в саботаже чартерные авиакомпании с турецкими корнями (Nordwind Airlines, Royal Flight и др.) за то, что они отправили часть самолетов в Турцию, где их арестовали по требованию лессоров, вместо того, чтобы перенести их в российский реестр. Совпадение или нет, но Royal Flight первой из российских пассажирских авиакомпаний прекратила все полеты из-за введенных против РФ санкций Евросоюза.

Эффективность перерегистрации самолетов из реестра Бермуд в РФ поставили под сомнение ABC и "Атран" (входят в группу грузовых компаний "Волга-Днепр") на совещании в Росавиации. Представитель ABC отметил, что смена "прописки" не решает ни одной актуальной проблемы авиакомпаний - ни вопрос поставок запчастей, ни баз данных, ни страхования, ни риска ареста ВС. Но в итоге и ему пришлось пообещать, что авиакомпания подаст заявления на регистрацию ВС в РФ.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2740

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from pl


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American