Сотрудник авиакомпании отказался пристегивать ремень безопасности, за что улетел в отделение.
На днях мужчина направлялся из Нового Уренгоя в Тюмень. На взлете все было штатно, на посадке он не захотел пристегиваться. На замечание бортпроводников пассажир начал возмущаться и материться. Поэтому в "Рощино" его встретили полицейские. Выяснилось, что нарушитель пьян – в выдыхаемом им воздухе обнаружили 0,49 мг/л алкоголя.
В отношении пассажира составили два административных протокола: за мелкое хулиганство и невыполнение лицами, находящимися на борту ВС, законных распоряжений командира. Наказаниями по ним могут стать штрафы в размере от 500 руб. до 1 тыс. и от 2 до 5 тыс., а также административный арест на срок до 15 суток.
Самое удивительное в этой истории, что дебошир сам является работником одной из авиакомпаний. Он наверняка хорошо знаком с требованиями безопасности. И знает, как вредят перевозчикам и его же коллегам подобные выходки.
Несмотря на широкую огласку таких случаев, число нарушителей на борту остается стабильно высоким. Если в 2023 году с самолетов в России сняли 1,65 тыс. дебоширов (плюс 14% г/г), то в 2024-м только на рейсах авиакомпании "Аэрофлот" было зафиксировано около 800 случаев дебоша в самолетах.
На днях мужчина направлялся из Нового Уренгоя в Тюмень. На взлете все было штатно, на посадке он не захотел пристегиваться. На замечание бортпроводников пассажир начал возмущаться и материться. Поэтому в "Рощино" его встретили полицейские. Выяснилось, что нарушитель пьян – в выдыхаемом им воздухе обнаружили 0,49 мг/л алкоголя.
В отношении пассажира составили два административных протокола: за мелкое хулиганство и невыполнение лицами, находящимися на борту ВС, законных распоряжений командира. Наказаниями по ним могут стать штрафы в размере от 500 руб. до 1 тыс. и от 2 до 5 тыс., а также административный арест на срок до 15 суток.
Самое удивительное в этой истории, что дебошир сам является работником одной из авиакомпаний. Он наверняка хорошо знаком с требованиями безопасности. И знает, как вредят перевозчикам и его же коллегам подобные выходки.
Несмотря на широкую огласку таких случаев, число нарушителей на борту остается стабильно высоким. Если в 2023 году с самолетов в России сняли 1,65 тыс. дебоширов (плюс 14% г/г), то в 2024-м только на рейсах авиакомпании "Аэрофлот" было зафиксировано около 800 случаев дебоша в самолетах.
"Россия" – еще одна авиакомпания которая, видимо, ищет моделей на должность бортпроводников.
Слово "кастинг" в вакансии выглядит чужеродно. Все же бортпроводники – не актеры, их обычно отбирают или собеседуют.
При этом список требований у "России" короткий: желание работать и самое базовое владение английским (да и то приветствуется, а не обязательно). Примерно такой перечень и у других российских авиакомпаний – сказывается постоянная нехватка сотрудников. У некоторых зарубежных требования куда жестче.
Слово "кастинг" в вакансии выглядит чужеродно. Все же бортпроводники – не актеры, их обычно отбирают или собеседуют.
При этом список требований у "России" короткий: желание работать и самое базовое владение английским (да и то приветствуется, а не обязательно). Примерно такой перечень и у других российских авиакомпаний – сказывается постоянная нехватка сотрудников. У некоторых зарубежных требования куда жестче.
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
S7 приостановила проект по выпуску деталей для газотурбинных установок
⚡️ По данным «Ведомостей», «Центр разработок С7» (входит в группу S7) заморозил проект строительства завода по выпуску лопаток для горячей части газотурбинных двигателей. Компания планировала разместить мощности на площадке «Парнас» особой экономической зоны «Санкт-Петербург». Объем инвестиций оценивался в 7,5 млрд руб.
Продукция завода могла найти спрос не только в авиа-, но и в энергомашиностроении. Лопатки – составная часть газотурбинных установок, спрос на которые будет расти из-за модернизации действующих и ввода новых теплоэлектростанций. По оценке «Системного оператора», России в период до 2042 г. потребуется в общей сложности 270 газовых турбин общей мощностью 33,7 ГВт.
▶️ Спрос на энергооборудование пока что опережает предложение: первым и пока единственным примером внедрения российской турбины большой мощности является установка агрегата ГТД-110М на третьем энергоблоке ТЭС «Ударная». В нынешнем году правительство перенесло ряд проектов модернизации ТЭС, в том числе из-за задержек с поставками оборудования.
Изменить ситуацию в отрасли могут зарубежные поставщики турбин, которые столкнулись с сокращением спроса в Европе из-за последствий энергоперехода. Возвращение на российский рынок позволит им отыграть потери, связанные с развитием ВИЭ и технологий хранения энергии.
Продукция завода могла найти спрос не только в авиа-, но и в энергомашиностроении. Лопатки – составная часть газотурбинных установок, спрос на которые будет расти из-за модернизации действующих и ввода новых теплоэлектростанций. По оценке «Системного оператора», России в период до 2042 г. потребуется в общей сложности 270 газовых турбин общей мощностью 33,7 ГВт.
Изменить ситуацию в отрасли могут зарубежные поставщики турбин, которые столкнулись с сокращением спроса в Европе из-за последствий энергоперехода. Возвращение на российский рынок позволит им отыграть потери, связанные с развитием ВИЭ и технологий хранения энергии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
При строительстве аэропорта Орла украли больше 54 млн руб.
В 2022 году казенное учреждение "Орелгосзаказчик" заключило с московской компанией "Ирмаст-Холдинг" госконтракт на реконструкцию "Южного". Теперь вскрылось хищение мошенническим путем части бюджетных средств.
По версии следствия, с ноября 2022 по март 2025 гг. деньги, полученные подрядчиком в качестве аванса, были переведены на расчетные счета гендиректора и аффилированных организации лиц. Возбуждено уголовное дело.
Затянувшееся восстановление аэропорта Орла привлекает все более пристальное внимание.
Недавно выяснилось, что с осени прошлого года многим строителям не выплачивают зарплаты. Задолженность подрядчика перед работниками уже превышает 11 млн руб.
На реконструкцию "Южного" выделили 1,4 млрд руб. из федерального бюджета. Большая часть уже освоена. При этом аэропорт, судя по фото, пока далек от перезапуска работы (он закрыт с 2010 года). Изначально "Ирмаст-Холдинг" должен была завершить реконструкцию к декабрю 2023 года, затем сроки перенесли на 2024-й, теперь – на июнь 2025-го. Официально сообщается о 70% готовности объекта, но сами строители оценивают его фактическую готовность всего в 20%.
В 2022 году казенное учреждение "Орелгосзаказчик" заключило с московской компанией "Ирмаст-Холдинг" госконтракт на реконструкцию "Южного". Теперь вскрылось хищение мошенническим путем части бюджетных средств.
По версии следствия, с ноября 2022 по март 2025 гг. деньги, полученные подрядчиком в качестве аванса, были переведены на расчетные счета гендиректора и аффилированных организации лиц. Возбуждено уголовное дело.
Затянувшееся восстановление аэропорта Орла привлекает все более пристальное внимание.
Недавно выяснилось, что с осени прошлого года многим строителям не выплачивают зарплаты. Задолженность подрядчика перед работниками уже превышает 11 млн руб.
На реконструкцию "Южного" выделили 1,4 млрд руб. из федерального бюджета. Большая часть уже освоена. При этом аэропорт, судя по фото, пока далек от перезапуска работы (он закрыт с 2010 года). Изначально "Ирмаст-Холдинг" должен была завершить реконструкцию к декабрю 2023 года, затем сроки перенесли на 2024-й, теперь – на июнь 2025-го. Официально сообщается о 70% готовности объекта, но сами строители оценивают его фактическую готовность всего в 20%.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Представитель подрядчика авиакомпании в аэропорту Саратова брал с пассажиров "штрафы" за опоздание на регистрацию.
В полицию обратились двое пострадавших. Выяснилось, что 19-летний работник получал с одного пассажира 3-5 тыс. руб. переводом по номеру на карту. За такую сумму опаздывающие все же попадали на рейсы. Позже вскрылись и другие эпизоды. Всего он успел получить 38 тыс. нечестного допзаработка.
Парня арестовали по подозрению в мошенничестве. Завели уголовное дело. Мерой пресечения стало обязательство о явке, но светит ему реальный срок – до двух лет лишения свободы.
В полицию обратились двое пострадавших. Выяснилось, что 19-летний работник получал с одного пассажира 3-5 тыс. руб. переводом по номеру на карту. За такую сумму опаздывающие все же попадали на рейсы. Позже вскрылись и другие эпизоды. Всего он успел получить 38 тыс. нечестного допзаработка.
Парня арестовали по подозрению в мошенничестве. Завели уголовное дело. Мерой пресечения стало обязательство о явке, но светит ему реальный срок – до двух лет лишения свободы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В аэропорту снова бросили кошку.
На этот раз животное оставили в воздушной гавани Бейрута (Ливан). История стандартная: перед вылетом у хозяев не оказалось необходимых документов для посадки на рейс, поэтому они решили оставить питомицу в терминале вместе с некоторыми вещами.
Кошка скиталась по зданию, пока ее не подобрала сотрудница аэропорта и не передала ее ветеринару. У четвероногой обнаружили незначительные травмы, которые уже подлечили.
Подобные брошенки бывают и в российских аэропортах. Пассажиры оставляли даже рыбку.
Поэтому очень важно готовиться к перелету с животным заранее. На сайтах авиакомпаний есть подробные инструкции, им нужно следовать. К примеру, аквариумных рыбок большинство перевозчиков брать на борт в принципе запрещают.
На этот раз животное оставили в воздушной гавани Бейрута (Ливан). История стандартная: перед вылетом у хозяев не оказалось необходимых документов для посадки на рейс, поэтому они решили оставить питомицу в терминале вместе с некоторыми вещами.
Кошка скиталась по зданию, пока ее не подобрала сотрудница аэропорта и не передала ее ветеринару. У четвероногой обнаружили незначительные травмы, которые уже подлечили.
Подобные брошенки бывают и в российских аэропортах. Пассажиры оставляли даже рыбку.
Поэтому очень важно готовиться к перелету с животным заранее. На сайтах авиакомпаний есть подробные инструкции, им нужно следовать. К примеру, аквариумных рыбок большинство перевозчиков брать на борт в принципе запрещают.
Вчера подписали концессионное соглашение по реконструкции аэродрома Горно-Алтайска – первое в своем роде.
Разбирались, что в нем необычного:
🟠 Это первая федеральная концессия для аэропортов в России.
Концедентом выступает РФ, тогда как ранее реконструкция аэропортов могла осуществляться по региональным или муниципальным концессиям, либо через другие формы государственно-частного партнерства.
Федеральные концессии касаются объектов федерального значения, имеющих стратегическую важность для страны. Решения по ним принимаются на уровне федеральных органов власти (правительства РФ), а не региональных администраций.
В федеральных концессиях значительная часть средств выделяется из федерального бюджета. В случае с аэропортом Горно-Алтайска из выделяемых на проект 10,2 млрд руб. 7,9 млрд – федеральные средства, более 2,3 млрд – средства инвестора, которым выступает "Сбербанк" (концессионером является аэропорт Горно-Алтайск, который ему принадлежит).
🟠 Соглашение стало первой концессией, подписанной в рамках нацпроекта "Эффективная транспортная система".
Всего по нему предусмотрена реконструкция 28 аэропортов на принципах государственно-частного партнерства до 2030 года. В 2025 году планируется заключение таких концессионных соглашений для аэропортов Кемерово, Ставрополя и Читы.
🟠 В этой модели источником возврата вложенных концессионером средств будет инфраструктурный сбор с авиакомпаний, что является новым механизмом финансирования.
Введение сбора активно обсуждалось в прошлом году. Фонд капремонта аэродромов будет пополняться за счет повышения ставки сбора за аэронавигацию. В сентябре 2024 года ФАС утвердила повышение сборов для российских пользователей воздушного пространства на внутренних маршрутах на 37%, на международных – на 100%.
В Горно-Алтайске планируют продлить ВПП, расширить перрон и увеличить количество мест стоянок для ВС с 10 до 21, построить новую магистральную рулежную дорожку и новое здание аварийно-спасательной службы. Там появится новый аэровокзал.
В итоге площадь аэропорта увеличится в 15 раз. Он сможет обслуживать не менее 1,3 млн пассажиров в год. Строительство должны завершить в 2028 году.
Разбирались, что в нем необычного:
Концедентом выступает РФ, тогда как ранее реконструкция аэропортов могла осуществляться по региональным или муниципальным концессиям, либо через другие формы государственно-частного партнерства.
Федеральные концессии касаются объектов федерального значения, имеющих стратегическую важность для страны. Решения по ним принимаются на уровне федеральных органов власти (правительства РФ), а не региональных администраций.
В федеральных концессиях значительная часть средств выделяется из федерального бюджета. В случае с аэропортом Горно-Алтайска из выделяемых на проект 10,2 млрд руб. 7,9 млрд – федеральные средства, более 2,3 млрд – средства инвестора, которым выступает "Сбербанк" (концессионером является аэропорт Горно-Алтайск, который ему принадлежит).
Всего по нему предусмотрена реконструкция 28 аэропортов на принципах государственно-частного партнерства до 2030 года. В 2025 году планируется заключение таких концессионных соглашений для аэропортов Кемерово, Ставрополя и Читы.
Введение сбора активно обсуждалось в прошлом году. Фонд капремонта аэродромов будет пополняться за счет повышения ставки сбора за аэронавигацию. В сентябре 2024 года ФАС утвердила повышение сборов для российских пользователей воздушного пространства на внутренних маршрутах на 37%, на международных – на 100%.
В Горно-Алтайске планируют продлить ВПП, расширить перрон и увеличить количество мест стоянок для ВС с 10 до 21, построить новую магистральную рулежную дорожку и новое здание аварийно-спасательной службы. Там появится новый аэровокзал.
В итоге площадь аэропорта увеличится в 15 раз. Он сможет обслуживать не менее 1,3 млн пассажиров в год. Строительство должны завершить в 2028 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стекло МС-21 прошло испытание на прочность.
На видео в него попадает птица на скорости более 600 км/ч. Остекление выдержало, радует "Ростех".
Стекла изготовило входящее в госкорпорацию НПП "Технология". Они должны быть устойчивыми, чтобы защитить пилотов от возможного попадания птиц в кабину во время полета.
Такое случается. К примеру, в конце прошлого года командира Boeing 737 Flair Airlines травмировало осколками, когда самолет попал в стаю гусей – они пробили стекло.
Интересно, какими птицами проверяли стекло МС-21.
На видео в него попадает птица на скорости более 600 км/ч. Остекление выдержало, радует "Ростех".
Стекла изготовило входящее в госкорпорацию НПП "Технология". Они должны быть устойчивыми, чтобы защитить пилотов от возможного попадания птиц в кабину во время полета.
Такое случается. К примеру, в конце прошлого года командира Boeing 737 Flair Airlines травмировало осколками, когда самолет попал в стаю гусей – они пробили стекло.
Интересно, какими птицами проверяли стекло МС-21.
Похожи на традиционные, только человека-сотрудника там нет. На них пассажиры "Аэрофлота" и "России" (на рейсах под кодом SU) могут сами зарегистрироваться на рейс, распечатать посадочный талон и сдать багаж.
Пока работают только на внутренних рейсах, но в перспективе новую услугу планируют расширить и на международные.
Стойки саморегистрации с багажом расположены в зоне вылета терминала B (№314-316). Пассажиру нужно ввести данные, указанные в маршрутной квитанции или электронном билете, на сенсорном мониторе терминала, выбрать место и поставить багаж на весы. Все инструкции там будут.
Стойки оборудованы системой контроля соответствия размера и веса багажа установленным нормам, поэтому обмануть систему не удастся.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Иранская спортсменка Гити Мусави сдвинула с места 18-тонный самолет. И установила новый мировой рекорд.
Наглядно о том, что слабый пол – это не про женщин. Как раз к празднику.
Наглядно о том, что слабый пол – это не про женщин. Как раз к празднику.
В честь праздника некоторые поделились цифрами и выяснилось, что женщин в трудовом коллективе больше чем мужчин. К примеру, штат "Аэрофлота" на 63% состоит из представительниц прекрасного пола, Smartavia – на 56%.
Дамы, с вами все преображается! К 8 марта у мужчин после долгой зимы пробиваются первые робкие улыбки. И даже самые маленькие стремятся вас порадовать.
Авиапутешествия в праздник тоже становятся приятнее. В аэропортах Сочи и Южно-Сахалинска девушкам дарят цветы. "Аэрофлот" порадует пассажирок не только цветочком, но и бокалом игристого (опция 18+). S7 – игристым и пирожным макарон.
С праздником, авиаторши и путешественницы! Желаем ясного неба, восхищенных взглядов и только позитивных эмоций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM