Безопасность детей в машине. Часть вторая. Перваяздесь.
Что ещё ВАЖНО учесть:
🔴При перевозке детей в ДУУ (детское удерживающее устройство) на сиденье рядом с водителем необходимо отключить фронтальную подушку безопасности.
🔴По результатам многочисленных краш тестов самым безопасным считается место на заднем сиденье — посередине. По статистике заднее сиденье безопаснее переднего на 75%, а центральное положение безопаснее бокового на 25%.
🔴Можно, но не рекомендуется покупать б/у автокресла, потому что внешне сложно сказать побывало оно в ДТП или нет. В случае аварии или резкого торможения незаметные внешне изменения могут создать угрозу для жизни ребёнка.
🔴Эксперты категорически запрещают перевозить детей в машине на руках. Масса годовалого ребенка составляет около 10-12 кг. А при лобовом столкновении на скорости 40 км/ч вес ребёнка увеличится в 35 раз. 350-420 кг ни один человек в руках не удержит.
🔴По этой же причине не рекомендуется давать детям в руки планшет или телефон. Вес смартфона может достигать 10 кг при столкновении, что может стать причиной серьёзных травм.
🔴И напоследок. Никогда не оставляйте детей в машине. Даже на пять минут. Это небезопасно. Произойти может всё что угодно от перегревания до травм при играх со стеклоподъёмником или ручным тормозом. За оставление ребёнка в машине до 7 лет предусмотрен штраф.
Но думать надо не о материальном взыскании, а о жизни и здоровье ребёнка.
Берегите себя и своих близких❤️ #важнознать #безопасность
Безопасность детей в машине. Часть вторая. Перваяздесь.
Что ещё ВАЖНО учесть:
🔴При перевозке детей в ДУУ (детское удерживающее устройство) на сиденье рядом с водителем необходимо отключить фронтальную подушку безопасности.
🔴По результатам многочисленных краш тестов самым безопасным считается место на заднем сиденье — посередине. По статистике заднее сиденье безопаснее переднего на 75%, а центральное положение безопаснее бокового на 25%.
🔴Можно, но не рекомендуется покупать б/у автокресла, потому что внешне сложно сказать побывало оно в ДТП или нет. В случае аварии или резкого торможения незаметные внешне изменения могут создать угрозу для жизни ребёнка.
🔴Эксперты категорически запрещают перевозить детей в машине на руках. Масса годовалого ребенка составляет около 10-12 кг. А при лобовом столкновении на скорости 40 км/ч вес ребёнка увеличится в 35 раз. 350-420 кг ни один человек в руках не удержит.
🔴По этой же причине не рекомендуется давать детям в руки планшет или телефон. Вес смартфона может достигать 10 кг при столкновении, что может стать причиной серьёзных травм.
🔴И напоследок. Никогда не оставляйте детей в машине. Даже на пять минут. Это небезопасно. Произойти может всё что угодно от перегревания до травм при играх со стеклоподъёмником или ручным тормозом. За оставление ребёнка в машине до 7 лет предусмотрен штраф.
Но думать надо не о материальном взыскании, а о жизни и здоровье ребёнка.
Берегите себя и своих близких❤️ #важнознать #безопасность
BY МАМАлогия
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from pl
