Telegram Group & Telegram Channel
🔴 گزارش جلسه با پیمانکار سرویسهای دانشگاه تهران

موضوع جلسه: بررسی مشکلات سرویس‌های حمل و نقل دانشگاه تهران

در پی جلسه ای که با پیمانکار سرویس های حمل و نقل با هدف بررسی مشکلات سرویس های حمل و نقل دانشگاه تهران برگزار شد نقاط ضعف سرویس ها مورد بررسی قرار گرفت و راهکارهایی برای بهبود کیفیت خدمات ارائه شد.

موارد مطرح شده به شرح ذیل است:

1. ناهماهنگی زمان حرکت سرویس ها با کلاسهای درس:
   یکی از مشکلات اصلی که توسط دانشجویان مطرح شد، عدم تناسب زمان‌بندی سرویس‌ها با ساعات کلاس‌ها بوده است، بسیاری از دانشجویان گزارش داده اند که زمان‌های تعیین شده برای سرویس‌ها به هیچ وجه پاسخگوی نیازهای آن‌ها نیست و باعث تأخیر در رسیدن به کلاس‌ها می‌شود. به همین منظور طبق پیگیری های انجام شده که ساعت حرکت هر اتوبوس نهایتا بین ۸الی ۱۰ دقیقه باشد

2. مشکلات در ایستگاه دانشکده اقتصاد:
  دانشجویان دانشکده اقتصاد گزارش دادند که محل پیاده شدن آن‌ها در این دانشکده مناسب نیست. لذا تصمیم ما این است که ایستگاهی داشته باشد اما به دلیل قوانین  راهنمایی رانندگی دانشگاه فقط می تواند دانشجویان را در محل مورد نظر پیاده کند و امکان سوار شدن وجود ندارد*

3. مشاجره‌های بین دانشجویان و رانندگان:
   به دلیل عدم هماهنگی در زمان‌بندی و محل پیاده شدن، مشاجره‌هایی بین دانشجویان و رانندگان به وجود آمده است. این موضوع نه تنها جو روانی را در محیط دانشگاه تحت تأثیر قرار می‌دهد، بلکه بر کیفیت خدمات نیز تأثیر منفی می‌گذارد.بر همین اساس با پیگیری هایی که شده است لطفا اگر مسئله ای با راننده به وجود آمد در اسرع وقت به ما گزارش دهید طبق مسئولیت اعضای صنفی پیگیری خواهند کرد و طبق آیین نامه جریمه و پیگرد های قانونی اعمال میشود



group-telegram.com/senfitehranuni/28
Create:
Last Update:

🔴 گزارش جلسه با پیمانکار سرویسهای دانشگاه تهران

موضوع جلسه: بررسی مشکلات سرویس‌های حمل و نقل دانشگاه تهران

در پی جلسه ای که با پیمانکار سرویس های حمل و نقل با هدف بررسی مشکلات سرویس های حمل و نقل دانشگاه تهران برگزار شد نقاط ضعف سرویس ها مورد بررسی قرار گرفت و راهکارهایی برای بهبود کیفیت خدمات ارائه شد.

موارد مطرح شده به شرح ذیل است:

1. ناهماهنگی زمان حرکت سرویس ها با کلاسهای درس:
   یکی از مشکلات اصلی که توسط دانشجویان مطرح شد، عدم تناسب زمان‌بندی سرویس‌ها با ساعات کلاس‌ها بوده است، بسیاری از دانشجویان گزارش داده اند که زمان‌های تعیین شده برای سرویس‌ها به هیچ وجه پاسخگوی نیازهای آن‌ها نیست و باعث تأخیر در رسیدن به کلاس‌ها می‌شود. به همین منظور طبق پیگیری های انجام شده که ساعت حرکت هر اتوبوس نهایتا بین ۸الی ۱۰ دقیقه باشد

2. مشکلات در ایستگاه دانشکده اقتصاد:
  دانشجویان دانشکده اقتصاد گزارش دادند که محل پیاده شدن آن‌ها در این دانشکده مناسب نیست. لذا تصمیم ما این است که ایستگاهی داشته باشد اما به دلیل قوانین  راهنمایی رانندگی دانشگاه فقط می تواند دانشجویان را در محل مورد نظر پیاده کند و امکان سوار شدن وجود ندارد*

3. مشاجره‌های بین دانشجویان و رانندگان:
   به دلیل عدم هماهنگی در زمان‌بندی و محل پیاده شدن، مشاجره‌هایی بین دانشجویان و رانندگان به وجود آمده است. این موضوع نه تنها جو روانی را در محیط دانشگاه تحت تأثیر قرار می‌دهد، بلکه بر کیفیت خدمات نیز تأثیر منفی می‌گذارد.بر همین اساس با پیگیری هایی که شده است لطفا اگر مسئله ای با راننده به وجود آمد در اسرع وقت به ما گزارش دهید طبق مسئولیت اعضای صنفی پیگیری خواهند کرد و طبق آیین نامه جریمه و پیگرد های قانونی اعمال میشود

BY شورای صنفی دانشگاه تهران


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/senfitehranuni/28

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from pl


Telegram شورای صنفی دانشگاه تهران
FROM American