Эксперты из петербургской компании Simetra составили рейтинг городов России по качеству общественного транспорта. Вы сильно удивитесь, но Уфа заняла 45 место из 76.
Авторы исследования составляли чарт на основе нескольких критериев: физическая и ценовая доступность маршрутов, комфорт и удобство, эффективность транспортной системы, безопасность и устойчивость. По всем из них Уфа сильно проигрывает.
Что-то нам подсказывает, что реальное место Уфы в этом рейтинге должно быть ближе к концу. И этому есть логическое объяснение, ведь общественный транспорт в Уфе переживает не лучшие времена.
Достаточно вспомнить конфликты водителей с властями из-за задержек заработной платы. Отличился город и в качестве автобусов и маршруток: то колёса отлетают, то скотчем заматывают окна. Кроме все этого, горожане жалуются на отсутствие транспорта как такового. Дождаться свой автобус практически невозможно, а если и дождался, то приходится толпиться в огромной давке.
Поэтому предполагаем, что оценка ошибочная и несправедливая. Реальность намного хуже того, что написано в рейтинге.
Эксперты из петербургской компании Simetra составили рейтинг городов России по качеству общественного транспорта. Вы сильно удивитесь, но Уфа заняла 45 место из 76.
Авторы исследования составляли чарт на основе нескольких критериев: физическая и ценовая доступность маршрутов, комфорт и удобство, эффективность транспортной системы, безопасность и устойчивость. По всем из них Уфа сильно проигрывает.
Что-то нам подсказывает, что реальное место Уфы в этом рейтинге должно быть ближе к концу. И этому есть логическое объяснение, ведь общественный транспорт в Уфе переживает не лучшие времена.
Достаточно вспомнить конфликты водителей с властями из-за задержек заработной платы. Отличился город и в качестве автобусов и маршруток: то колёса отлетают, то скотчем заматывают окна. Кроме все этого, горожане жалуются на отсутствие транспорта как такового. Дождаться свой автобус практически невозможно, а если и дождался, то приходится толпиться в огромной давке.
Поэтому предполагаем, что оценка ошибочная и несправедливая. Реальность намного хуже того, что написано в рейтинге.
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from pl
