🚘Получится ли пересадить российских чиновников на отечественные машины?
Владимир Путин озвучил давнюю мечту россиян. Чиновники должны ездить на отечественных машинах, а госзакупки иностранных авто неприемлемы. Вопрос в том, на что пересаживать и хватит ли вообще машин для более чем двухмиллионной армии чиновников?
Начнем с того, что не всем слугам народа положено личное авто. Скажем более, конкретное количество подсчитать мешает гриф секретности. По оценкам «Суверенной экономики», порядка 30 тыс чиновников вправе получить служебную машину.
В то же время российский автопром, к сожалению, сейчас в очень плачевном состоянии. Моделей, которые можно назвать реально отечественными, критически мало. А класс люкс вообще ничтожного размера. К примеру, единственный премиальный седан — Aurus Senat. Давайте подсчитаем. По некоторым данным, в 2022 году выпускали примерно по одному «Сенату» в месяц. Получается, при текущих темпах производства понадобится 2500 лет, чтобы пересадить чиновников на Aurus.
Радует то, что, помимо требований по «отечественности», в госзакупках есть лимит по ценам. И за ₽2,5 млн Aurus не купишь. Поэтому российским чиновникам придется ездить на чем-то более скромном. И тут варианты есть: Lada Granta, Vesta, УАЗ «Патриот» и так далее. Да, их тоже производят не так много, как хотелось бы. Но выпустить 30 тыс таких машин для чиновников отечественный автопром уж точно сможет.
🚘Получится ли пересадить российских чиновников на отечественные машины?
Владимир Путин озвучил давнюю мечту россиян. Чиновники должны ездить на отечественных машинах, а госзакупки иностранных авто неприемлемы. Вопрос в том, на что пересаживать и хватит ли вообще машин для более чем двухмиллионной армии чиновников?
Начнем с того, что не всем слугам народа положено личное авто. Скажем более, конкретное количество подсчитать мешает гриф секретности. По оценкам «Суверенной экономики», порядка 30 тыс чиновников вправе получить служебную машину.
В то же время российский автопром, к сожалению, сейчас в очень плачевном состоянии. Моделей, которые можно назвать реально отечественными, критически мало. А класс люкс вообще ничтожного размера. К примеру, единственный премиальный седан — Aurus Senat. Давайте подсчитаем. По некоторым данным, в 2022 году выпускали примерно по одному «Сенату» в месяц. Получается, при текущих темпах производства понадобится 2500 лет, чтобы пересадить чиновников на Aurus.
Радует то, что, помимо требований по «отечественности», в госзакупках есть лимит по ценам. И за ₽2,5 млн Aurus не купишь. Поэтому российским чиновникам придется ездить на чем-то более скромном. И тут варианты есть: Lada Granta, Vesta, УАЗ «Патриот» и так далее. Да, их тоже производят не так много, как хотелось бы. Но выпустить 30 тыс таких машин для чиновников отечественный автопром уж точно сможет.
In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market.
from pl
