Политджойстик / Politjoystic ™

ВТБ завершил продажу ПГК. Сделка, как сообщается, была успешной для банка и принесла значительную прибыль. Информация о покупателе остается конфиденциальной. Это может быть связано с действующими международными санкциями. Раскрытие подобных данных является чувствительным для компаний.
…
Но эксперты из транспортной отрасли прикинули и называют новых владельцев: «Деметра-Холдинг» или транспортно-логистический оператор «Дело». Все логично. «Деметра-Холдинг» в последние годы активно инвестирует в транспортные и логистические активы, что делает его вероятным претендентом. Компания уже владеет значительным парком железнодорожных вагонов и расширяет свое присутствие в отрасли. Например, в 2024 году она приобрела оператора с парком в 6 тысяч вагонов, что увеличило общий размер ее активов до 98,3 тысячи единиц.
…
А Группа компаний «Дело» является одной из крупнейших логистических структур страны и управляет портовыми активами, контейнерными терминалами и крупной железнодорожной сетью. Учитывая стратегическое значение ПГК и её масштаб, включение этого актива в портфель группы «Дело» разумный шаг для компании.
Для ВТБ продажа ПГК стала частью общей стратегии оздоровления активов в условиях международной турбулентности. Кроме того, банк постепенно выходит из непрофильных и подверженных высокому риску активов.
…
Сделка по продаже ПГК отражает не только стратегические планы ВТБ, но и тенденции в российской транспортной отрасли, где ключевые активы продолжают перераспределяться между крупными игроками.

Telegram

N.Trans Lab

Ария мистера Икса от логистики…

«Рубли роняя в ВТБ, как в песок,
Никто не знает, как мой путь одинок

Живу без огласки, свой апломб затая
Всегда быть в маске - судьба моя!»


PS оценка очередной (уже третьей) покупки ПГК составляет около 200 млрд.руб, судя…

www.group-telegram.com/us/politjoystic.com/42797

47.3K viewsМарат Баширов, Dec 17 at 16:12

ВТБ завершил продажу ПГК. Сделка, как сообщается, была успешной для банка и принесла значительную прибыль. Информация о покупателе остается конфиденциальной. Это может быть связано с действующими международными санкциями. Раскрытие подобных данных является чувствительным для компаний.
…
Но эксперты из транспортной отрасли прикинули и называют новых владельцев: «Деметра-Холдинг» или транспортно-логистический оператор «Дело». Все логично. «Деметра-Холдинг» в последние годы активно инвестирует в транспортные и логистические активы, что делает его вероятным претендентом. Компания уже владеет значительным парком железнодорожных вагонов и расширяет свое присутствие в отрасли. Например, в 2024 году она приобрела оператора с парком в 6 тысяч вагонов, что увеличило общий размер ее активов до 98,3 тысячи единиц.
…
А Группа компаний «Дело» является одной из крупнейших логистических структур страны и управляет портовыми активами, контейнерными терминалами и крупной железнодорожной сетью. Учитывая стратегическое значение ПГК и её масштаб, включение этого актива в портфель группы «Дело» разумный шаг для компании.
Для ВТБ продажа ПГК стала частью общей стратегии оздоровления активов в условиях международной турбулентности. Кроме того, банк постепенно выходит из непрофильных и подверженных высокому риску активов.
…
Сделка по продаже ПГК отражает не только стратегические планы ВТБ, но и тенденции в российской транспортной отрасли, где ключевые активы продолжают перераспределяться между крупными игроками.

BY Политджойстик / Politjoystic ™