Telegram Group & Telegram Channel
❗️⚡️ Внимание автомобилистов! Государственная Дума приняла законопроект о повышении штрафов за нарушения ПДД во втором и третьем, окончательном чтениях.

Штрафы увеличили в среднем в полтора раза. Например, за превышение скорости на 20—40 км/ч придется заплатить 750 ₽ вместо 500 ₽. Это самое распространенное нарушение ПДД за 2023 год: более 70% из 238 млн вынесенных ГИБДД постановлений.

Вместе с этим Госдума уменьшила скидку при оперативной уплате штрафа. Сейчас она составляет 50%, а будет — 25%.

С 1 января 2025 года штрафы за отдельные нарушения ПДД будут увеличены:

Управление транспортным средством в состоянии опьянения или отказ водителя от прохождения медосвидетельствования — до 45 тысяч рублей

Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части, встречного разъезда и движение по обочинам — до 2250 рублей

Выезд на встречную полосу — до 7500 рублей

Выезд на встречную полосу при объезде препятствия — от 1500 до 2250 рублей

Проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика — до 1500 рублей

Движение по полосе для маршрутных транспортных средств — до 2250 рублей

Несоблюдение требований дорожных знаков или разметки — до 750 рублей

Нарушение ПДД, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью — от 3750 до 7500 рублей.

Штраф за повторное управление транспортным средством без полиса ОСАГО вырастет до 5000 рублей.



group-telegram.com/polkovnikt/4242
Create:
Last Update:

❗️⚡️ Внимание автомобилистов! Государственная Дума приняла законопроект о повышении штрафов за нарушения ПДД во втором и третьем, окончательном чтениях.

Штрафы увеличили в среднем в полтора раза. Например, за превышение скорости на 20—40 км/ч придется заплатить 750 ₽ вместо 500 ₽. Это самое распространенное нарушение ПДД за 2023 год: более 70% из 238 млн вынесенных ГИБДД постановлений.

Вместе с этим Госдума уменьшила скидку при оперативной уплате штрафа. Сейчас она составляет 50%, а будет — 25%.

С 1 января 2025 года штрафы за отдельные нарушения ПДД будут увеличены:

Управление транспортным средством в состоянии опьянения или отказ водителя от прохождения медосвидетельствования — до 45 тысяч рублей

Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части, встречного разъезда и движение по обочинам — до 2250 рублей

Выезд на встречную полосу — до 7500 рублей

Выезд на встречную полосу при объезде препятствия — от 1500 до 2250 рублей

Проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика — до 1500 рублей

Движение по полосе для маршрутных транспортных средств — до 2250 рублей

Несоблюдение требований дорожных знаков или разметки — до 750 рублей

Нарушение ПДД, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью — от 3750 до 7500 рублей.

Штраф за повторное управление транспортным средством без полиса ОСАГО вырастет до 5000 рублей.

BY Полковник Трифонов


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/polkovnikt/4242

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from us


Telegram Полковник Трифонов
FROM American