Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/pontiurus/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Дарвин не пришел | Telegram Webview: pontiurus/470 -
Telegram Group & Telegram Channel
⁉️ Бдительные читатели обращают внимание на очень интересный конкурс: за 8,5 млн рублей покупается научно-исследовательская работа под названием «Инструментальное уточнение показателей выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от маневровых тепловозов ПАО «РУСАЛ Красноярск» для учета при актуализации сводных расчетов г. Красноярска».

Руководитель проектного офиса «Чистый воздух» Максим Корольков зачем-то решил разобраться в объемах выбросов диоксида азота, оксида углерода, диоксида серы и пр. от 12 маневровых тепловозов компании «РУСАЛ», потратив на это бюджетные 10,4 млн (это начальная цена конкурса), для чего победитель торгов отберёт 108 проб от двигающихся по заводу тепловозов.

Как сказано в техническом задании, «ВНИИ Экология» предоставит подрядчику «копии действующих разрешений и нормативов на выброс загрязняющих веществ в атмосферный воздух, инвентаризации выбросов и их источников, проекта нормативов предельно допустимых выбросов, материалов производственного экологического контроля за 2018-2022 годы».

Кто выиграл торги пока неизвестно: опубликован протокол лишь с номером счастливчика. Однако редакция @greenserpent обращается к широкому кругу читателей за помощью в получении компетентных ответов на целый ряд вопросов:

1️⃣ Почему офис федерального проекта «Чистая страна» решил потратить казённые деньги, чтобы измерить выбросы от тепловозов, принадлежащих частной компании олигарха Олега Дерипаски?

2️⃣ Чем конкретно сотрудников «ВНИИ Экология» не устраивают расчёты, проведённые экологами группы «РУСАЛ», на основании которых ранее были выданы необходимые разрешения на выбросы?

3️⃣ Чем тепловозы алюминщиков принципиально отличаются от тепловозов металлургов, угольщиков и пр., что потребовались аж отборы проб за бюджетный счёт, несмотря на наличие протоколов испытаний, технической документации, данных производственного экоконтроля?

4️⃣ Каков негативный вклад от работы 12 тепловозов «РУСАЛ» в совокупный годовой объем выбросов в Красноярске?

Ответы с нетерпением ждём на почту greenserpent3@protonmail.com



group-telegram.com/pontiurus/470
Create:
Last Update:

⁉️ Бдительные читатели обращают внимание на очень интересный конкурс: за 8,5 млн рублей покупается научно-исследовательская работа под названием «Инструментальное уточнение показателей выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от маневровых тепловозов ПАО «РУСАЛ Красноярск» для учета при актуализации сводных расчетов г. Красноярска».

Руководитель проектного офиса «Чистый воздух» Максим Корольков зачем-то решил разобраться в объемах выбросов диоксида азота, оксида углерода, диоксида серы и пр. от 12 маневровых тепловозов компании «РУСАЛ», потратив на это бюджетные 10,4 млн (это начальная цена конкурса), для чего победитель торгов отберёт 108 проб от двигающихся по заводу тепловозов.

Как сказано в техническом задании, «ВНИИ Экология» предоставит подрядчику «копии действующих разрешений и нормативов на выброс загрязняющих веществ в атмосферный воздух, инвентаризации выбросов и их источников, проекта нормативов предельно допустимых выбросов, материалов производственного экологического контроля за 2018-2022 годы».

Кто выиграл торги пока неизвестно: опубликован протокол лишь с номером счастливчика. Однако редакция @greenserpent обращается к широкому кругу читателей за помощью в получении компетентных ответов на целый ряд вопросов:

1️⃣ Почему офис федерального проекта «Чистая страна» решил потратить казённые деньги, чтобы измерить выбросы от тепловозов, принадлежащих частной компании олигарха Олега Дерипаски?

2️⃣ Чем конкретно сотрудников «ВНИИ Экология» не устраивают расчёты, проведённые экологами группы «РУСАЛ», на основании которых ранее были выданы необходимые разрешения на выбросы?

3️⃣ Чем тепловозы алюминщиков принципиально отличаются от тепловозов металлургов, угольщиков и пр., что потребовались аж отборы проб за бюджетный счёт, несмотря на наличие протоколов испытаний, технической документации, данных производственного экоконтроля?

4️⃣ Каков негативный вклад от работы 12 тепловозов «РУСАЛ» в совокупный годовой объем выбросов в Красноярске?

Ответы с нетерпением ждём на почту greenserpent3@protonmail.com

BY Дарвин не пришел


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/pontiurus/470

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from us


Telegram Дарвин не пришел
FROM American