🇪🇬"Аэрофлот" ждет открытия рейсов на курорты Египта в ближайшие дни.
Это должно частично компенсировать перевозчикам потери от закрытия Турции, заявил глава "Аэрофлота" Михаил Полубояринов на ПМЭФ.
Полеты из России на курорты Египта возобновятся этим летом, сообщил на форуме замглавы МИД Михаил Богданов. В ближайшее время российские туристы смогут полететь в Хургаду и Шарм-эш-Шейх, обнадежил дипломат.
Авиаперевозчики боятся упустить квоты на рейсы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. Допуски на полеты запрашивали "Россия", "Уральские авиалинии", Royal Flight, S7 и др. Росавиация на днях в очередной раз отказала всем компаниям.
В середине мая в расписании региональных аэропортов начали появляться рейсы на египетские курорты. IFly запланировала полеты из Екатеринбурга, "Азимут" - из Ростова-на-Дону.
В "Кольцово" тогда пояснили, что рейсы добавляются по заявкам авиакомпаний, но полетят только в том случае, если будет получен допуск от Росавиации. Так перевозчики стремятся занять выгодные слоты в аэропортах. Билеты на эти рейсы не продаются.
🇪🇬"Аэрофлот" ждет открытия рейсов на курорты Египта в ближайшие дни.
Это должно частично компенсировать перевозчикам потери от закрытия Турции, заявил глава "Аэрофлота" Михаил Полубояринов на ПМЭФ.
Полеты из России на курорты Египта возобновятся этим летом, сообщил на форуме замглавы МИД Михаил Богданов. В ближайшее время российские туристы смогут полететь в Хургаду и Шарм-эш-Шейх, обнадежил дипломат.
Авиаперевозчики боятся упустить квоты на рейсы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. Допуски на полеты запрашивали "Россия", "Уральские авиалинии", Royal Flight, S7 и др. Росавиация на днях в очередной раз отказала всем компаниям.
В середине мая в расписании региональных аэропортов начали появляться рейсы на египетские курорты. IFly запланировала полеты из Екатеринбурга, "Азимут" - из Ростова-на-Дону.
В "Кольцово" тогда пояснили, что рейсы добавляются по заявкам авиакомпаний, но полетят только в том случае, если будет получен допуск от Росавиации. Так перевозчики стремятся занять выгодные слоты в аэропортах. Билеты на эти рейсы не продаются.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from us
