Notice: file_put_contents(): Write of 9673 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/1568 -
Telegram Group & Telegram Channel
​​Кризис в авиации настолько суровый, что даже подконтрольная госкорпорации "Ростех" авиакомпания Red Wings решила подзатянуть пляса.

Пассажиров, пилотов и бортпроводников с 16 июля не будут кормить на регулярных рейсах. Кабинным экипажам придется также проводить уборку и дезинфекцию самолетов.

За все эти неудобства сотрудникам полагаются выплаты: 300 рублей в качестве компенсации бортового питания, 150 руб. за уборку и 800 руб. за дезинфекцию. Хотя авиакомпания обязана кормить экипажи на всех рейсах, а возмещение расходов на питание допускается только в тех случаях, когда на внебазовых аэропортах нет специализированных организаций общественного питания.

На рейсах авиакомпании не будет даже платного питания и торгового обслуживания. Пассажирам, которые уже купили услугу или билет по тарифу "Максимум", вернут деньги. Такая оптимизация расходов.

Red Wings уже убирала питание на рейсах в начале пандемии, но позже вернула.

"Пассажиры с удовольствием покупают закуски и напитки в полете, на каждом рейсе в среднем пользуются такой возможностью около 50 человек", - поясняли в конце прошлого года в пресс-службе авиакомпании.

Теперь выясняется, что питание - самая "невостребованная услуга".



group-telegram.com/premni/1568
Create:
Last Update:

​​Кризис в авиации настолько суровый, что даже подконтрольная госкорпорации "Ростех" авиакомпания Red Wings решила подзатянуть пляса.

Пассажиров, пилотов и бортпроводников с 16 июля не будут кормить на регулярных рейсах. Кабинным экипажам придется также проводить уборку и дезинфекцию самолетов.

За все эти неудобства сотрудникам полагаются выплаты: 300 рублей в качестве компенсации бортового питания, 150 руб. за уборку и 800 руб. за дезинфекцию. Хотя авиакомпания обязана кормить экипажи на всех рейсах, а возмещение расходов на питание допускается только в тех случаях, когда на внебазовых аэропортах нет специализированных организаций общественного питания.

На рейсах авиакомпании не будет даже платного питания и торгового обслуживания. Пассажирам, которые уже купили услугу или билет по тарифу "Максимум", вернут деньги. Такая оптимизация расходов.

Red Wings уже убирала питание на рейсах в начале пандемии, но позже вернула.

"Пассажиры с удовольствием покупают закуски и напитки в полете, на каждом рейсе в среднем пользуются такой возможностью около 50 человек", - поясняли в конце прошлого года в пресс-службе авиакомпании.

Теперь выясняется, что питание - самая "невостребованная услуга".

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1568

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from us


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American