Telegram Group & Telegram Channel
​​Запускаем цикл постов #Авиауслуги о популярных сервисах авиакомпаний, платных и бесплатных.

Начнем с самого любимого - бортового питания. Сегодня большинство авиакомпаний стремится к сокращению расходов и снижению себестоимости билетов. Если раньше перевозчики соревновались в качестве и обилии самолетной еды, то сейчас многие отказываются от питания или предоставляют его только за доплату. Но все же еда остается одной из приятнейших составляющих авиапутешествия.

"Аэрофлот" - на сегодняшний день самая щедрая из отечественных компаний в плане кормежки.

В эконом-классе нацпер предлагает:

• На направлениях Воронеж, Нижний Новгород, Ярославль, а также Сочи-Симферополь-Сочи - только напитки;

• На рейсах в Санкт-Петербург, Казань, Белгород, Саранск, Минск, Вильнюс - злаковые батончики;

• На рейсах продолжительностью до трех часов - сэндвичи;

• На рейсах от трех до шести часов - горячий завтрак/обед/ужин;

• На рейсах от шести часов, вылетающих из Москвы, - двухразовое питание.

Также на рейсах "Аэрофлота" продолжительностью от трех часов пассажиры могут бесплатно заказать спецпитание (вегетарианское, детское, диетические, русское, кошерное и др.).

Есть еще платная опция - "Меню на заказ". По ней можно купить блюда, разработанные "Аэромаром" (главный владелец компании - "Аэрофлот"): сэндвич-ролл вегетарианский (290 руб.), греческий салат (590 руб.), перепелку со спаржей (1190 руб.) и др.

Питание S7 Airlines стало более скудным с приходом пандемии.

Сначала отказ от питания в S7 назвали временным и объяснили сбоем в работе Domodedovo Catering - поставщика бортового питания. Но позже информация о сокращении пайка на борту на постоянной основе подтвердилась.

Кейтеринговая компания начала поставлять готовые блюда в супермаркеты "Перекресток". Понятно, что авиакомпании просто урезали объемы и заказов ей уже не хватает.

При перелете в экономклассе S7 предоставляет:

• На рейсах до трех часов - злаковые батончики;

• До пяти часов - сэндвичи;

• Более пяти часов - горячее питание.

Хотя раньше на рейсах любой продолжительности пассажиры могли рассчитывать минимум на бутерброды.

Клиенты S7 могут сделать предзаказ еды. Цена стартует от 150 руб. за сэндвич. Платное питание на борту предоставляется взамен стандартного меню. Что вызывает массу возмущения у клиентов авиакомпании, ведь стоимость стандартного питания заложена в цену авиабилета.

На большинстве рейсов "России" питание не предоставляется. Стандартное и специальное меню предусмотрено только на код-шеринговых рейсах с "Аэрофлотом" (номера SU6001-6999).

Также на рейсах "России" можно заказать платные комбо-наборы или меню от "Шоколадницы" по цене от 220 руб.

"Уральские авиалинии" перестали кормить пассажиров на большинстве рейсов.

Чтобы понять, ждет ли вас на борту питание, нужно проверить свой перелет через форму на сайте. Но иногда по факту еды может не быть даже в том случае, если на сайте она заявлена.

Платное питание у "Уральских авиалиний" стоит от 290 руб. за сэндвич. Выбор довольно большой: кухни народов мира (от 440 руб.), детское меню (от 400 руб.) и даже новогоднее питание (от 440 руб.).

У UTair на большинстве направлений питание не включено в билет. Бесплатное питание есть на рейсах в Анадырь и Якутск (последнее - с вином).

Выбор платного питания очень разнообразный: от пирожков с картофелем/капустой по 50 руб. и Доширака за 150 руб. до кошерного обеда за 750 руб. Можно заказать блюда перед рейсом или во время полета.

Вообще нет питания у "Победы" и Red Wings. Вторая авиакомпания отменила "невостребованную услугу" летом и до сих пор не вернула. Сейчас еду можно купить только в полете.



group-telegram.com/premni/2259
Create:
Last Update:

​​Запускаем цикл постов #Авиауслуги о популярных сервисах авиакомпаний, платных и бесплатных.

Начнем с самого любимого - бортового питания. Сегодня большинство авиакомпаний стремится к сокращению расходов и снижению себестоимости билетов. Если раньше перевозчики соревновались в качестве и обилии самолетной еды, то сейчас многие отказываются от питания или предоставляют его только за доплату. Но все же еда остается одной из приятнейших составляющих авиапутешествия.

"Аэрофлот" - на сегодняшний день самая щедрая из отечественных компаний в плане кормежки.

В эконом-классе нацпер предлагает:

• На направлениях Воронеж, Нижний Новгород, Ярославль, а также Сочи-Симферополь-Сочи - только напитки;

• На рейсах в Санкт-Петербург, Казань, Белгород, Саранск, Минск, Вильнюс - злаковые батончики;

• На рейсах продолжительностью до трех часов - сэндвичи;

• На рейсах от трех до шести часов - горячий завтрак/обед/ужин;

• На рейсах от шести часов, вылетающих из Москвы, - двухразовое питание.

Также на рейсах "Аэрофлота" продолжительностью от трех часов пассажиры могут бесплатно заказать спецпитание (вегетарианское, детское, диетические, русское, кошерное и др.).

Есть еще платная опция - "Меню на заказ". По ней можно купить блюда, разработанные "Аэромаром" (главный владелец компании - "Аэрофлот"): сэндвич-ролл вегетарианский (290 руб.), греческий салат (590 руб.), перепелку со спаржей (1190 руб.) и др.

Питание S7 Airlines стало более скудным с приходом пандемии.

Сначала отказ от питания в S7 назвали временным и объяснили сбоем в работе Domodedovo Catering - поставщика бортового питания. Но позже информация о сокращении пайка на борту на постоянной основе подтвердилась.

Кейтеринговая компания начала поставлять готовые блюда в супермаркеты "Перекресток". Понятно, что авиакомпании просто урезали объемы и заказов ей уже не хватает.

При перелете в экономклассе S7 предоставляет:

• На рейсах до трех часов - злаковые батончики;

• До пяти часов - сэндвичи;

• Более пяти часов - горячее питание.

Хотя раньше на рейсах любой продолжительности пассажиры могли рассчитывать минимум на бутерброды.

Клиенты S7 могут сделать предзаказ еды. Цена стартует от 150 руб. за сэндвич. Платное питание на борту предоставляется взамен стандартного меню. Что вызывает массу возмущения у клиентов авиакомпании, ведь стоимость стандартного питания заложена в цену авиабилета.

На большинстве рейсов "России" питание не предоставляется. Стандартное и специальное меню предусмотрено только на код-шеринговых рейсах с "Аэрофлотом" (номера SU6001-6999).

Также на рейсах "России" можно заказать платные комбо-наборы или меню от "Шоколадницы" по цене от 220 руб.

"Уральские авиалинии" перестали кормить пассажиров на большинстве рейсов.

Чтобы понять, ждет ли вас на борту питание, нужно проверить свой перелет через форму на сайте. Но иногда по факту еды может не быть даже в том случае, если на сайте она заявлена.

Платное питание у "Уральских авиалиний" стоит от 290 руб. за сэндвич. Выбор довольно большой: кухни народов мира (от 440 руб.), детское меню (от 400 руб.) и даже новогоднее питание (от 440 руб.).

У UTair на большинстве направлений питание не включено в билет. Бесплатное питание есть на рейсах в Анадырь и Якутск (последнее - с вином).

Выбор платного питания очень разнообразный: от пирожков с картофелем/капустой по 50 руб. и Доширака за 150 руб. до кошерного обеда за 750 руб. Можно заказать блюда перед рейсом или во время полета.

Вообще нет питания у "Победы" и Red Wings. Вторая авиакомпания отменила "невостребованную услугу" летом и до сих пор не вернула. Сейчас еду можно купить только в полете.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2259

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from us


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American