Правительство Москвы выделило авиакомпании "Волга-Днепр" 5,5 млрд руб. из резервного фонда на организацию грузовых авиаперевозок в столицу.
Соглашение о сотрудничестве между Москвой и грузовым перевозчиком было подписано 1 апреля. Общий объем транспортного заказа составит около 9,5 млрд руб.
В 2022 году "Волга-Днепр" доставит в Москву около 20 тыс. тонн критически важных грузов, включая лекарства, медицинские изделия, продукты питания. Авиаперевозки будут осуществляться между Москвой и другими городами страны и государствами, включая Китай, Индию, Турцию, ОАЭ, Азербайджан, Пакистан, Вьетнам.
Услугами перевозчика смогут воспользоваться любые компании, нуждающиеся в оперативной доставке грузов в столицу.
Для самой материнской авиакомпании объем работы значительный - за 2021 год она перевезла 26,8 тыс. тонн грузов. При этом объем грузоперевозок "дочки" "Волга-Днепра" и крупнейшей грузовой авиакомпании России - AirBridgeCargo - составил 639 тыс. тонн.
Сейчас ABC полностью приостановила полеты, как и другая компания группы "Волга-Днепр" - "Атран".
Правительство Москвы выделило авиакомпании "Волга-Днепр" 5,5 млрд руб. из резервного фонда на организацию грузовых авиаперевозок в столицу.
Соглашение о сотрудничестве между Москвой и грузовым перевозчиком было подписано 1 апреля. Общий объем транспортного заказа составит около 9,5 млрд руб.
В 2022 году "Волга-Днепр" доставит в Москву около 20 тыс. тонн критически важных грузов, включая лекарства, медицинские изделия, продукты питания. Авиаперевозки будут осуществляться между Москвой и другими городами страны и государствами, включая Китай, Индию, Турцию, ОАЭ, Азербайджан, Пакистан, Вьетнам.
Услугами перевозчика смогут воспользоваться любые компании, нуждающиеся в оперативной доставке грузов в столицу.
Для самой материнской авиакомпании объем работы значительный - за 2021 год она перевезла 26,8 тыс. тонн грузов. При этом объем грузоперевозок "дочки" "Волга-Днепра" и крупнейшей грузовой авиакомпании России - AirBridgeCargo - составил 639 тыс. тонн.
Сейчас ABC полностью приостановила полеты, как и другая компания группы "Волга-Днепр" - "Атран".
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from us
