Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России снова продлили - теперь до 6 июля.
Пятый месяц не работают 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Единственным работающим аэропортом в Краснодарском крае остается Сочи - временный южный хаб. И одно из немногих направлений, куда российские перевозчики сейчас выполняют полеты на широкофюзеляжных самолетах. "Россия" летает в Сочи на Boeing 747 (на фото), Nordwind Airlines только туда ставит рейсы на Boeing 777.
Билеты в Сочи пользуются самым высоким спросом. На южный город приходится примерно каждое пятое бронирование, подсчитали аналитики Туту.ру. При этом перелеты дорожают. Если месяц назад перелеты на июнь из Москвы в Сочи и обратно можно было найти за 5,6 тыс., то сейчас цены на лето стартуют от 10,5 тыс. руб. в обе стороны.
Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России снова продлили - теперь до 6 июля.
Пятый месяц не работают 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Единственным работающим аэропортом в Краснодарском крае остается Сочи - временный южный хаб. И одно из немногих направлений, куда российские перевозчики сейчас выполняют полеты на широкофюзеляжных самолетах. "Россия" летает в Сочи на Boeing 747 (на фото), Nordwind Airlines только туда ставит рейсы на Boeing 777.
Билеты в Сочи пользуются самым высоким спросом. На южный город приходится примерно каждое пятое бронирование, подсчитали аналитики Туту.ру. При этом перелеты дорожают. Если месяц назад перелеты на июнь из Москвы в Сочи и обратно можно было найти за 5,6 тыс., то сейчас цены на лето стартуют от 10,5 тыс. руб. в обе стороны.
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from us
