Пристегните ремни | авиация

Boeing готов повысить зарплаты на 25%, чтобы избежать забастовки.

Массовая забастовка была запланирована на 13 сентября. Авиастроитель достиг предварительного соглашения с профсоюзом IAM, представляющим интересы более 32 тыс. работников.

Предлагаемый четырехлетний контракт предусматривает:

• повышение заработной платы на четверть;

• обязательство построить новый самолет – замену Boeing 737 – в районе Сиэтла;

• повышение пенсионных выплат;

• увеличение вклада профсоюза в обеспечение безопасности и качества производственной системы.

Это может быть первое за 16 лет полноценное трудовое соглашение.

Сделку еще должны одобрить сотрудники. Но в местном отделении IAM уже заявили, что это предложение лучшее за всю его историю. Хотя изначально там добивались повышения зарплат на 40%.

Boeing вынужден пойти на сделку, несмотря на значительные финансовые трудности. Чистый убыток за второй квартал составил $1,44 млрд.

С кризисом авиастроитель не может справиться еще со времен двух катастроф 737 MAX. В этом году ситуация обострилась после инцидента с другим самолетом типа, у которого в полете вылетела заглушка аварийного выхода. Boeing сталкивается с серьезными производственными проблемами, которые старается замалчивать, утверждают осведомители.

В итоге Boeing пришлось раньше срока сменить руководство – в августе главой стал Келли Ортберг, сменив на посту Дэвида Кэлхуна. Вполне логично, что новый глава, перед которым стоит задача улучшить качество производства, хочет начать правление с позитивных изменений, а не с массовой забастовки.

www.group-telegram.com/us/premni.com/7361

14.7K viewsSep 12 at 06:49

Boeing готов повысить зарплаты на 25%, чтобы избежать забастовки.

Массовая забастовка была запланирована на 13 сентября. Авиастроитель достиг предварительного соглашения с профсоюзом IAM, представляющим интересы более 32 тыс. работников.

Предлагаемый четырехлетний контракт предусматривает:

• повышение заработной платы на четверть;

• обязательство построить новый самолет – замену Boeing 737 – в районе Сиэтла;

• повышение пенсионных выплат;

• увеличение вклада профсоюза в обеспечение безопасности и качества производственной системы.

Это может быть первое за 16 лет полноценное трудовое соглашение.

Сделку еще должны одобрить сотрудники. Но в местном отделении IAM уже заявили, что это предложение лучшее за всю его историю. Хотя изначально там добивались повышения зарплат на 40%.

Boeing вынужден пойти на сделку, несмотря на значительные финансовые трудности. Чистый убыток за второй квартал составил $1,44 млрд.

С кризисом авиастроитель не может справиться еще со времен двух катастроф 737 MAX. В этом году ситуация обострилась после инцидента с другим самолетом типа, у которого в полете вылетела заглушка аварийного выхода. Boeing сталкивается с серьезными производственными проблемами, которые старается замалчивать, утверждают осведомители.

В итоге Boeing пришлось раньше срока сменить руководство – в августе главой стал Келли Ортберг, сменив на посту Дэвида Кэлхуна. Вполне логично, что новый глава, перед которым стоит задача улучшить качество производства, хочет начать правление с позитивных изменений, а не с массовой забастовки.

BY Пристегните ремни | авиация