Простые числа: политэкономия онлайн

Недавно мы рассказывали о проблемах европейских автопроизводителей и их конкуренции с Китаем. И вот, опять новости — американский автоконцерн Ford, вслед за Volkswagen и другими производителями, сократит 4 тыс. сотрудников в Европе.

20 ноября Ford объявил о сокращении 4 тыс. рабочих мест в Европе к концу 2027 года. Это соответствует 14% европейских сотрудников, или 2,3% сотрудников компании в целом. Сокращения в основном затронут Германию (3 тыс. рабочих мест) и Великобританию (800). В компании объясняют сокращения необходимостью «достичь долгосрочной конкурентоспособности».

Как и другие автопроизводители, Ford сталкивается со снижением спроса на автомобили в условиях инфляции и экономической неопределенности, усилением конкуренции со стороны китайских компаний, а также со сложностями с продажами электромобилей. В первые девять месяцев 2024 года продажи компании в Европе упали на 17,9%.

Ранее о сокращениях сообщали и другие автопроизводители, в том числе Stellantis, General Motors и Nissan. Руководство Volkswagen в сентябре заявило, что ему придется закрыть несколько заводов в Германии и сократить тысячи рабочих мест.

www.group-telegram.com/us/primenumbers2021.com/3187

34.8K viewsedited  Nov 21 at 20:25

Недавно мы рассказывали о проблемах европейских автопроизводителей и их конкуренции с Китаем. И вот, опять новости — американский автоконцерн Ford, вслед за Volkswagen и другими производителями, сократит 4 тыс. сотрудников в Европе.

20 ноября Ford объявил о сокращении 4 тыс. рабочих мест в Европе к концу 2027 года. Это соответствует 14% европейских сотрудников, или 2,3% сотрудников компании в целом. Сокращения в основном затронут Германию (3 тыс. рабочих мест) и Великобританию (800). В компании объясняют сокращения необходимостью «достичь долгосрочной конкурентоспособности».

Как и другие автопроизводители, Ford сталкивается со снижением спроса на автомобили в условиях инфляции и экономической неопределенности, усилением конкуренции со стороны китайских компаний, а также со сложностями с продажами электромобилей. В первые девять месяцев 2024 года продажи компании в Европе упали на 17,9%.

Ранее о сокращениях сообщали и другие автопроизводители, в том числе Stellantis, General Motors и Nissan. Руководство Volkswagen в сентябре заявило, что ему придется закрыть несколько заводов в Германии и сократить тысячи рабочих мест.

BY Простые числа: политэкономия онлайн