Про Логистику. Аналитика

Порты Балтики приняли по итогам 2024 года 259,2 млн т грузов, на 0,6% меньше в сравнении с предыдущим годом, оценили власти Ленобласти. По железной дороге было доставлено 138 млн т грузов, в основном угля, нефтепродуктов, нефти и газа, удобрений — 44,5 млн т, 37,7 млн т и 31,6 млн т соответственно.

Ожидается, что такой тренд сохранится в следующие несколько лет. Так, к 2030 году железнодорожные перевозки в адрес балтийских портов могут вырасти до 167 млн т.

Про Логистику. Аналитика

www.group-telegram.com/us/prologistica.com/297

2.1K viewsedited  Apr 8 at 13:15

Порты Балтики приняли по итогам 2024 года 259,2 млн т грузов, на 0,6% меньше в сравнении с предыдущим годом, оценили власти Ленобласти. По железной дороге было доставлено 138 млн т грузов, в основном угля, нефтепродуктов, нефти и газа, удобрений — 44,5 млн т, 37,7 млн т и 31,6 млн т соответственно.

Ожидается, что такой тренд сохранится в следующие несколько лет. Так, к 2030 году железнодорожные перевозки в адрес балтийских портов могут вырасти до 167 млн т.

Про Логистику. Аналитика

BY Про Логистику. Аналитика