Пятилетка

Forwarded from Разумная Россия

🇷🇺 Причины аварии в Петербурге называют разные. Наиболее интересная - систематические переработки водителя. Факт недосыпа не отменяет ответственность за смерть россиян, однако показывает, насколько кадровый голод влияет на гражданскую жизнь общества. На фоне трагедии снова заговорили о миграционной политике в России (мол, водитель не только автобусом управлял, но и своих сограждан перевозил на заработки), о национальных диаспорах и «отдельных государствах внутри государства» со своими законами и ценностями.

Ситуация с нехваткой водителей общественного транспорта остро стоит не только в Северной столице, но и по всей России. Невозможность решить эту проблему рано или поздно должна была привести к определенным последствиям - как к менее опасным, например, с задержками в расписании, так и к более трагичным с авариями и летальным исходом.

По происходящим событиям можно сделать вывод, что пока наказан лишь Рахматшох Курбонов. Однако список подозреваемых должен быть намного шире: как минимум включать ответственных за техническое состояние автобусов, за выход неисправной машины на линию и тех, кто позволил работать в нечеловеческих условиях в графике 24/7. Не отрицаем вину водителя, но стоит помнить, что это не он довел транспортную систему Питера до критического состояния.

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

Telegram

Псковская Лента Новостей

Водитель утонувшего в Санкт-Петербурге автобуса Рахматшох Курбонов признал вину и раскаялся.
Но есть нюанс. Далее — описание рабочего графика и режима дня водителя Курбонова.

Из показаний Курбонова следует, что, когда 9 мая заканчивалась его рабочая смена…

👍1

www.group-telegram.com/us/pyatiletka111.com/1235

5.56K viewsMay 12, 2024 at 17:28

🇷🇺 Причины аварии в Петербурге называют разные. Наиболее интересная - систематические переработки водителя. Факт недосыпа не отменяет ответственность за смерть россиян, однако показывает, насколько кадровый голод влияет на гражданскую жизнь общества. На фоне трагедии снова заговорили о миграционной политике в России (мол, водитель не только автобусом управлял, но и своих сограждан перевозил на заработки), о национальных диаспорах и «отдельных государствах внутри государства» со своими законами и ценностями.

Ситуация с нехваткой водителей общественного транспорта остро стоит не только в Северной столице, но и по всей России. Невозможность решить эту проблему рано или поздно должна была привести к определенным последствиям - как к менее опасным, например, с задержками в расписании, так и к более трагичным с авариями и летальным исходом.

По происходящим событиям можно сделать вывод, что пока наказан лишь Рахматшох Курбонов. Однако список подозреваемых должен быть намного шире: как минимум включать ответственных за техническое состояние автобусов, за выход неисправной машины на линию и тех, кто позволил работать в нечеловеческих условиях в графике 24/7. Не отрицаем вину водителя, но стоит помнить, что это не он довел транспортную систему Питера до критического состояния.