Солнечногорский «Ретро-музей ВБВ», созданный хозяином транспортной компании Автотрейн, выкатил в продажу свой ЛиАЗ-677М
Это автобус 1994 г/в, производства Борского АРЗ. Линия его жизни тезисно такова: грузовой терминал Шереметьево => служба Милосердие, отгревавшая бомжей у московских вокзалов => огородная коллекция в области => нынешний пункт приписки.
Машина, несмотря на глянцевую внешность, нуждается в значительном расколхозе. Особенно хорош салон: лавки от ПАЗ-3205 образца 2010-х, с вертикальными спинками, плафоны от МАЗ-103, и покрытие пола «пятачком».
За довольно грубо отремонтированный Луноход хотят 2,9 млн рублей. Впрочем, по нашим временам сделать кузовные хотя бы так может выйти даже дороже. По нашим прикидкам, входной билет в проект «глянцевый 677» по нынешней жизни выходит от двух миллионов, если работают подрядчики.
Нынешние хозяева восстанавливали автобус на собственной рембазе.
https://www.avito.ru/rzhavki/gruzoviki_i_spetstehnika/gorodskoy_avtobus_liaz_677m_1994_3324256759
Это автобус 1994 г/в, производства Борского АРЗ. Линия его жизни тезисно такова: грузовой терминал Шереметьево => служба Милосердие, отгревавшая бомжей у московских вокзалов => огородная коллекция в области => нынешний пункт приписки.
Машина, несмотря на глянцевую внешность, нуждается в значительном расколхозе. Особенно хорош салон: лавки от ПАЗ-3205 образца 2010-х, с вертикальными спинками, плафоны от МАЗ-103, и покрытие пола «пятачком».
За довольно грубо отремонтированный Луноход хотят 2,9 млн рублей. Впрочем, по нашим временам сделать кузовные хотя бы так может выйти даже дороже. По нашим прикидкам, входной билет в проект «глянцевый 677» по нынешней жизни выходит от двух миллионов, если работают подрядчики.
Нынешние хозяева восстанавливали автобус на собственной рембазе.
https://www.avito.ru/rzhavki/gruzoviki_i_spetstehnika/gorodskoy_avtobus_liaz_677m_1994_3324256759
🔥51👍19🤡12❤5🤮5🥰1🤔1
group-telegram.com/retro_bus/27415
Create:
Last Update:
Last Update:
Солнечногорский «Ретро-музей ВБВ», созданный хозяином транспортной компании Автотрейн, выкатил в продажу свой ЛиАЗ-677М
Это автобус 1994 г/в, производства Борского АРЗ. Линия его жизни тезисно такова: грузовой терминал Шереметьево => служба Милосердие, отгревавшая бомжей у московских вокзалов => огородная коллекция в области => нынешний пункт приписки.
Машина, несмотря на глянцевую внешность, нуждается в значительном расколхозе. Особенно хорош салон: лавки от ПАЗ-3205 образца 2010-х, с вертикальными спинками, плафоны от МАЗ-103, и покрытие пола «пятачком».
За довольно грубо отремонтированный Луноход хотят 2,9 млн рублей. Впрочем, по нашим временам сделать кузовные хотя бы так может выйти даже дороже. По нашим прикидкам, входной билет в проект «глянцевый 677» по нынешней жизни выходит от двух миллионов, если работают подрядчики.
Нынешние хозяева восстанавливали автобус на собственной рембазе.
https://www.avito.ru/rzhavki/gruzoviki_i_spetstehnika/gorodskoy_avtobus_liaz_677m_1994_3324256759
Это автобус 1994 г/в, производства Борского АРЗ. Линия его жизни тезисно такова: грузовой терминал Шереметьево => служба Милосердие, отгревавшая бомжей у московских вокзалов => огородная коллекция в области => нынешний пункт приписки.
Машина, несмотря на глянцевую внешность, нуждается в значительном расколхозе. Особенно хорош салон: лавки от ПАЗ-3205 образца 2010-х, с вертикальными спинками, плафоны от МАЗ-103, и покрытие пола «пятачком».
За довольно грубо отремонтированный Луноход хотят 2,9 млн рублей. Впрочем, по нашим временам сделать кузовные хотя бы так может выйти даже дороже. По нашим прикидкам, входной билет в проект «глянцевый 677» по нынешней жизни выходит от двух миллионов, если работают подрядчики.
Нынешние хозяева восстанавливали автобус на собственной рембазе.
https://www.avito.ru/rzhavki/gruzoviki_i_spetstehnika/gorodskoy_avtobus_liaz_677m_1994_3324256759
BY RetroBus: непосредственный впрыск
Share with your friend now:
group-telegram.com/retro_bus/27415