Alstom готовится испытывать первый электропоезд, выпущенный на новом заводе вАвстралии
В сентябре шестивагонный состав серии C покинет производственную площадку в Белвью для прохождения годовых динамических испытаний на пригородных линиях Мандура и Джоондалуп. После завершения тестов в конце 2023 года планируется запустить поезд в постоянную на данных линиях.
Контракт стоимостью €800 млн на поставку 41 шестивагонного электропоезда и двух трехвагонных дизель-поездов был заключен с управлением общественного транспорта штата Западная Австралия (PTA) в 2019 году.
По условиям контракта, не менее 50% поездов должны быть выпущены на территории Австралии. Специально для этих целей в 2021 году Alstom запустила третью после Балларата и Данденонга площадку по производству подвижного состава в стране, возродив таким образом выпуск рельсового транспорта в штате Западная Австралия, который остановился почти 30 лет назад.
Alstom готовится испытывать первый электропоезд, выпущенный на новом заводе вАвстралии
В сентябре шестивагонный состав серии C покинет производственную площадку в Белвью для прохождения годовых динамических испытаний на пригородных линиях Мандура и Джоондалуп. После завершения тестов в конце 2023 года планируется запустить поезд в постоянную на данных линиях.
Контракт стоимостью €800 млн на поставку 41 шестивагонного электропоезда и двух трехвагонных дизель-поездов был заключен с управлением общественного транспорта штата Западная Австралия (PTA) в 2019 году.
По условиям контракта, не менее 50% поездов должны быть выпущены на территории Австралии. Специально для этих целей в 2021 году Alstom запустила третью после Балларата и Данденонга площадку по производству подвижного состава в стране, возродив таким образом выпуск рельсового транспорта в штате Западная Австралия, который остановился почти 30 лет назад.
This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from us
