Telegram Group & Telegram Channel
⚡️ «Трансмашхолдинг» и его комплектаторы-партнеры получат 11,4 млрд рублей из ФРП

Производителям одобрены 7 льготных займов, которые пойдут на освоение выпуска компонентов, приобретаемых ранее за рубежом.
Как отмечает вице-премьер, глава Минпромторга России Денис Мантуров, еще одной целью предоставления финансирования является обеспечение стабильной работы транспортного машиностроения. Общий бюджет проектов должен составить 14,3 млрд рублей. Как указывает гендиректор ТМХ Кирилл Липа, в результате реализации получивших поддержку проектов локализация по некоторым позициям достигнет уровня 100%.

Займы распределены следующим образом:

1️⃣ Два займа на 5,2 млрд руб. для «ТМХ Электротех». Предполагается увеличение выпуска асинхронных тяговых двигателей для магистральных локомотивов на 35%, до 5,7 тыс. двигателей в год, а также увеличение выпуска электродвигателей для электропоездов и вагонов метро с выходом на мощность 2,7 тыс. двигателей в год.

2️⃣ 1,58 млрд руб. для Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ). Будут использованы для повышения уровня локализации компонентов для подвижного состава, а также для запуска производства обновленной модели скоростного поезда и новых моделей пассажирских вагонов локомотивной тяги.

3️⃣ 1,45 млрд руб. для Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ). Проект предполагает наладку выпуска полностью отечественных редукторов для городских и пригородных электропоездов, а также поездов метро.

4️⃣ 1,12 млрд руб. для Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ). Планируется переработать конструкторскую документацию с целью обеспечения производства современных локомотивов, в конструкции которых используются исключительно отечественные узлы и компоненты.

5️⃣ 1 млрд руб. для «Завода автономных источников тока» (входит в «ТМХ Энергетические решения»). Средства будут направления на освоение выпуска аккумуляторных литий-ионных батарей для новых гибридных маневровых электровозов и станций сотовой связи. Мощность производства должна составить 4,2 тыс. батарей в год.

6️⃣ 1 млрд руб. для «Тракс» (входит в ГК «Ключевые системы и компоненты»). Планируется создать производства фреоновых компрессоров спирального типа со встроенным электродвигателем и вентиляторов с внешним ротором для транспортных климатических систем.

Фото: ТМХ

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/1167
Create:
Last Update:

⚡️ «Трансмашхолдинг» и его комплектаторы-партнеры получат 11,4 млрд рублей из ФРП

Производителям одобрены 7 льготных займов, которые пойдут на освоение выпуска компонентов, приобретаемых ранее за рубежом.
Как отмечает вице-премьер, глава Минпромторга России Денис Мантуров, еще одной целью предоставления финансирования является обеспечение стабильной работы транспортного машиностроения. Общий бюджет проектов должен составить 14,3 млрд рублей. Как указывает гендиректор ТМХ Кирилл Липа, в результате реализации получивших поддержку проектов локализация по некоторым позициям достигнет уровня 100%.

Займы распределены следующим образом:

1️⃣ Два займа на 5,2 млрд руб. для «ТМХ Электротех». Предполагается увеличение выпуска асинхронных тяговых двигателей для магистральных локомотивов на 35%, до 5,7 тыс. двигателей в год, а также увеличение выпуска электродвигателей для электропоездов и вагонов метро с выходом на мощность 2,7 тыс. двигателей в год.

2️⃣ 1,58 млрд руб. для Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ). Будут использованы для повышения уровня локализации компонентов для подвижного состава, а также для запуска производства обновленной модели скоростного поезда и новых моделей пассажирских вагонов локомотивной тяги.

3️⃣ 1,45 млрд руб. для Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ). Проект предполагает наладку выпуска полностью отечественных редукторов для городских и пригородных электропоездов, а также поездов метро.

4️⃣ 1,12 млрд руб. для Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ). Планируется переработать конструкторскую документацию с целью обеспечения производства современных локомотивов, в конструкции которых используются исключительно отечественные узлы и компоненты.

5️⃣ 1 млрд руб. для «Завода автономных источников тока» (входит в «ТМХ Энергетические решения»). Средства будут направления на освоение выпуска аккумуляторных литий-ионных батарей для новых гибридных маневровых электровозов и станций сотовой связи. Мощность производства должна составить 4,2 тыс. батарей в год.

6️⃣ 1 млрд руб. для «Тракс» (входит в ГК «Ключевые системы и компоненты»). Планируется создать производства фреоновых компрессоров спирального типа со встроенным электродвигателем и вентиляторов с внешним ротором для транспортных климатических систем.

Фото: ТМХ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/1167

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." I want a secure messaging app, should I use Telegram? "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American