Notice: file_put_contents(): Write of 2659 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10851 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/1673 -
Telegram Group & Telegram Channel
Проводимая Москвой закупка поездов для МЦД не состоялась: единственная заявка была отклонена

Протокол подведения итогов определения поставщика для «Московского метрополитена» опубликован на сайте госзакупок. Согласно нему, поступила одна заявка, однако комиссия отклонила ее. Отмечено, что в состав заявки участником в качестве подтверждения опыта был включен договор №ФПК-19-28 от 14 февраля 2019 года: тогда был подписан долгосрочный договор на поставку пассажирских вагонов между ФПК и Тверским вагоностроительным заводом, входящим в «Трансмашхолдинг» (ТМХ). Однако документы, подтверждающие его исполнение, приложены к заявке не были. Также несоответствующей установленным требованиям была признана гарантия, выданная участнику конкурса.

Закупка предполагала приобретение 35 11-вагонных поездов в двухдверном и трехдверном исполнениях и с ускорением не менее 0,9 м/с2. Максимальная цена была объявлена на уровне 57 млрд руб. с НДС (чуть более 148 млн руб. в среднем за вагон). В июле Дептранс Москвы сообщал о принятом решении направить средства полученного инфраструктурного кредита на закупку «Московским метрополитеном» части поездов по контракту ЦППК и последующей их передаче перевозчику. Под заказ для перспективных диаметров МЦД-3 и МЦД-4 в июне ТМХ сертифицировал новый электропоезд «Иволга 3.0».

В то же время ЦППК сегодня объявила о запросе предложений на лизинг двух поездов «Иволга 3.0» с максимальной стоимостью почти 9 млрд руб. и платежами в течение 20 лет. Поставщик лизинговых услуг должен будет закупить поезда за 2,9 млрд руб. с НДС (133,6 млн руб. в среднем за вагон) и передать их перевозчику в декабре.

Фото: lobanovo.ru

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/1673
Create:
Last Update:

Проводимая Москвой закупка поездов для МЦД не состоялась: единственная заявка была отклонена

Протокол подведения итогов определения поставщика для «Московского метрополитена» опубликован на сайте госзакупок. Согласно нему, поступила одна заявка, однако комиссия отклонила ее. Отмечено, что в состав заявки участником в качестве подтверждения опыта был включен договор №ФПК-19-28 от 14 февраля 2019 года: тогда был подписан долгосрочный договор на поставку пассажирских вагонов между ФПК и Тверским вагоностроительным заводом, входящим в «Трансмашхолдинг» (ТМХ). Однако документы, подтверждающие его исполнение, приложены к заявке не были. Также несоответствующей установленным требованиям была признана гарантия, выданная участнику конкурса.

Закупка предполагала приобретение 35 11-вагонных поездов в двухдверном и трехдверном исполнениях и с ускорением не менее 0,9 м/с2. Максимальная цена была объявлена на уровне 57 млрд руб. с НДС (чуть более 148 млн руб. в среднем за вагон). В июле Дептранс Москвы сообщал о принятом решении направить средства полученного инфраструктурного кредита на закупку «Московским метрополитеном» части поездов по контракту ЦППК и последующей их передаче перевозчику. Под заказ для перспективных диаметров МЦД-3 и МЦД-4 в июне ТМХ сертифицировал новый электропоезд «Иволга 3.0».

В то же время ЦППК сегодня объявила о запросе предложений на лизинг двух поездов «Иволга 3.0» с максимальной стоимостью почти 9 млрд руб. и платежами в течение 20 лет. Поставщик лизинговых услуг должен будет закупить поезда за 2,9 млрд руб. с НДС (133,6 млн руб. в среднем за вагон) и передать их перевозчику в декабре.

Фото: lobanovo.ru

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/1673

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American