Telegram Group & Telegram Channel
Закупки и поставки подвижного состава в мире: краткий обзор новостей

🇲🇦
Национальный перевозчик Марокко ONCF в ближайшей перспективе планирует приобрести от 80 до 100 поездов. Об этом сообщил генеральный директор компании Мохамед Раби Хлие в рамках заседания в Палате представителей. По его словам, закупка может обойтись в 8-9,2 млрд марокканских дирхамов (€725-833 млн). Первый поезд должен быть доставлен в страну в четвертом квартале 2025 года.

🇷🇴 Pesa присоединилась к Alstom и Siemens и также подала заявку на участие в конкурсе на поставку 62 региональных электропоездов в Румынию. В конце января стартовала оценка предложений по данному тендеру. Конкурс разбитый на три лота и общей стоимостью от €660 млн до €844 млн без НДС был объявлен в мае 2022 года. Срок контрактов – 18,5 года. Поставщик должен обеспечить 15-летнее обслуживание техники с возможностью продления на такой же период. До сих пор Pesa выигрывала контракты на румынском рынке только на поставку трамваев.

🇪🇸 Stadler выиграла тендер на поставку для испанской Валенсии 16 трамваев за €102 млн с возможностью реализации опциона на поставку еще 12 машин. Закупку планируется финансировать за счет средств ЕС. Первый трамвай должен быть доставлен в город через 2 года после подписания контракта.

🇨🇭Власти швейцарского кантона Базель-Штадт отложили покупку 23 трамваев Flexity до дальнейшего уведомления. Причиной послужило внезапное увеличение стоимости заказа на 34,1 млн швейцарских франков (€34,2 млн) со стороны Alstom. В 2012 году оператор городского транспорта Базеля BVB договорилcя с Bombardier Transportation (поглощена Alstom) о возможности приобретения дополнительных трамваев Flexity до конца 2024 года. Производитель оправдывает повышение цены изменением стандартов внедоговорных услуг. Кроме того, срок поставки был увеличен с 26 до 33 месяцев. Сейчас прорабатывается возможность объявления нового тендера.

🇫🇷 В конце января Alstom доставила первые 14 беспилотных четырехвагонных поездов Metropolis на шинном ходу в Лилль (на изображении). Еще 13 поездов должны быть отправлены в город к лету этого года. Сейчас они производятся на заводе в Птит-Форе со скоростью один поезд каждые 5 дней. Поставка поездов осуществляется с задержкой в 7 лет, а ввод в эксплуатацию новой линии отстает на 9 лет от планируемого из-за проблем с разработкой системы автоведения. С 2019 года Alstom начала выплачивать заказчику компенсацию за задержки.

Фото: Stephane Barbereau/Radio France

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/2708
Create:
Last Update:

Закупки и поставки подвижного состава в мире: краткий обзор новостей

🇲🇦
Национальный перевозчик Марокко ONCF в ближайшей перспективе планирует приобрести от 80 до 100 поездов. Об этом сообщил генеральный директор компании Мохамед Раби Хлие в рамках заседания в Палате представителей. По его словам, закупка может обойтись в 8-9,2 млрд марокканских дирхамов (€725-833 млн). Первый поезд должен быть доставлен в страну в четвертом квартале 2025 года.

🇷🇴 Pesa присоединилась к Alstom и Siemens и также подала заявку на участие в конкурсе на поставку 62 региональных электропоездов в Румынию. В конце января стартовала оценка предложений по данному тендеру. Конкурс разбитый на три лота и общей стоимостью от €660 млн до €844 млн без НДС был объявлен в мае 2022 года. Срок контрактов – 18,5 года. Поставщик должен обеспечить 15-летнее обслуживание техники с возможностью продления на такой же период. До сих пор Pesa выигрывала контракты на румынском рынке только на поставку трамваев.

🇪🇸 Stadler выиграла тендер на поставку для испанской Валенсии 16 трамваев за €102 млн с возможностью реализации опциона на поставку еще 12 машин. Закупку планируется финансировать за счет средств ЕС. Первый трамвай должен быть доставлен в город через 2 года после подписания контракта.

🇨🇭Власти швейцарского кантона Базель-Штадт отложили покупку 23 трамваев Flexity до дальнейшего уведомления. Причиной послужило внезапное увеличение стоимости заказа на 34,1 млн швейцарских франков (€34,2 млн) со стороны Alstom. В 2012 году оператор городского транспорта Базеля BVB договорилcя с Bombardier Transportation (поглощена Alstom) о возможности приобретения дополнительных трамваев Flexity до конца 2024 года. Производитель оправдывает повышение цены изменением стандартов внедоговорных услуг. Кроме того, срок поставки был увеличен с 26 до 33 месяцев. Сейчас прорабатывается возможность объявления нового тендера.

🇫🇷 В конце января Alstom доставила первые 14 беспилотных четырехвагонных поездов Metropolis на шинном ходу в Лилль (на изображении). Еще 13 поездов должны быть отправлены в город к лету этого года. Сейчас они производятся на заводе в Птит-Форе со скоростью один поезд каждые 5 дней. Поставка поездов осуществляется с задержкой в 7 лет, а ввод в эксплуатацию новой линии отстает на 9 лет от планируемого из-за проблем с разработкой системы автоведения. С 2019 года Alstom начала выплачивать заказчику компенсацию за задержки.

Фото: Stephane Barbereau/Radio France

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/2708

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American