Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: «Тулажелдормаш», Alstom, CAF, Siemens Mobility, Stadler, Skoda Group

🇷🇺 Новотроицк, Магнитогорск и Тула планируют приобретение односекционных низкопольных трамваев. Так, Новотроицк вскоре после анонса объявил тендер на поставку к марту 2024 года 13 трамваев. Начальная цена закупки составляет 1 млрд руб. (80,3 млн. руб. за ед., здесь и далее – с НДС), подведение итогов - 28 сентября. В свою очередь Магнитогорск перезапустил тендер на поставку двух трамваев за 132 млн руб.: предыдущий конкурс был отменен из-за несоответствия заявки единственного участника требованиям конкурсной документации. Итоги нового тендера планируется подвести 21 сентября. Кроме того, Тула опубликовала конкурс стоимостью 761 млн руб. на приобретение в лизинг 5 трамваев, определить победителя планируется 5 октября.

🇷🇺 «Тулажелдормаш» (входит в ПТК) поставит РЖД щебнеочистительный комплекс ЩОМ-2000 и 8 путеремонтных летучек ПРЛ-М. Об этом объявила сама компания по итогам соответствующих конкурсов. Общая стоимость заказа составляет около 1 млрд руб. Подвижной состав должен быть передан заказчику до 30 ноября 2025 года.

🇩🇰 Alstom, CAF и консорциум Siemens Mobility и Stadler прошли квалификационный отбор на поставку 226 поездов с наивысшим уровнем автоматизации GoA4 для городской ж/д системы Копенгагена S-tog. Соответствующий тендер стоимостью €3,5 млрд был объявлен в мае. Национальный перевозчик DSB рассчитывает, что сможет заключить контракт в первой половине 2025 года, а первые поезда поступят в эксплуатацию примерно в 2030 году.

🇨🇿 Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) профинансирует для чешского перевозчика ČD приобретение подвижного состава на сумму €260 млн. Средства перевозчик планирует направить на частичное покрытие закупок у консорциума Siemens Mobility и Skoda Group 182 пассажирских вагонов Viaggio Comfort (на изображении) и 20 трехсистемных электровозов Vectron MS.

🇷🇸 Перевозчик Белграда GSP Beograd запросил разрешение у городского собрания на взятие долгосрочного кредита в размере €325 млн для покупки подвижного состава. На прошлой неделе мэр сербской столицы Александр Шапич сообщал о планах приобрести за кредитные средства около 20 трамваев и 300 автобусов. Ранее он заявлял о планах покупки 100 трамваев, что, по его словам, должно позволить полностью обновить трамвайный парк города в течение двух-трех лет.

Фото: Railway Gazette

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/4369
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: «Тулажелдормаш», Alstom, CAF, Siemens Mobility, Stadler, Skoda Group

🇷🇺 Новотроицк, Магнитогорск и Тула планируют приобретение односекционных низкопольных трамваев. Так, Новотроицк вскоре после анонса объявил тендер на поставку к марту 2024 года 13 трамваев. Начальная цена закупки составляет 1 млрд руб. (80,3 млн. руб. за ед., здесь и далее – с НДС), подведение итогов - 28 сентября. В свою очередь Магнитогорск перезапустил тендер на поставку двух трамваев за 132 млн руб.: предыдущий конкурс был отменен из-за несоответствия заявки единственного участника требованиям конкурсной документации. Итоги нового тендера планируется подвести 21 сентября. Кроме того, Тула опубликовала конкурс стоимостью 761 млн руб. на приобретение в лизинг 5 трамваев, определить победителя планируется 5 октября.

🇷🇺 «Тулажелдормаш» (входит в ПТК) поставит РЖД щебнеочистительный комплекс ЩОМ-2000 и 8 путеремонтных летучек ПРЛ-М. Об этом объявила сама компания по итогам соответствующих конкурсов. Общая стоимость заказа составляет около 1 млрд руб. Подвижной состав должен быть передан заказчику до 30 ноября 2025 года.

🇩🇰 Alstom, CAF и консорциум Siemens Mobility и Stadler прошли квалификационный отбор на поставку 226 поездов с наивысшим уровнем автоматизации GoA4 для городской ж/д системы Копенгагена S-tog. Соответствующий тендер стоимостью €3,5 млрд был объявлен в мае. Национальный перевозчик DSB рассчитывает, что сможет заключить контракт в первой половине 2025 года, а первые поезда поступят в эксплуатацию примерно в 2030 году.

🇨🇿 Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) профинансирует для чешского перевозчика ČD приобретение подвижного состава на сумму €260 млн. Средства перевозчик планирует направить на частичное покрытие закупок у консорциума Siemens Mobility и Skoda Group 182 пассажирских вагонов Viaggio Comfort (на изображении) и 20 трехсистемных электровозов Vectron MS.

🇷🇸 Перевозчик Белграда GSP Beograd запросил разрешение у городского собрания на взятие долгосрочного кредита в размере €325 млн для покупки подвижного состава. На прошлой неделе мэр сербской столицы Александр Шапич сообщал о планах приобрести за кредитные средства около 20 трамваев и 300 автобусов. Ранее он заявлял о планах покупки 100 трамваев, что, по его словам, должно позволить полностью обновить трамвайный парк города в течение двух-трех лет.

Фото: Railway Gazette

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4369

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American