Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: «Тулажелдормаш», Alstom, CAF, Siemens Mobility, Stadler, Skoda Group

🇷🇺 Новотроицк, Магнитогорск и Тула планируют приобретение односекционных низкопольных трамваев. Так, Новотроицк вскоре после анонса объявил тендер на поставку к марту 2024 года 13 трамваев. Начальная цена закупки составляет 1 млрд руб. (80,3 млн. руб. за ед., здесь и далее – с НДС), подведение итогов - 28 сентября. В свою очередь Магнитогорск перезапустил тендер на поставку двух трамваев за 132 млн руб.: предыдущий конкурс был отменен из-за несоответствия заявки единственного участника требованиям конкурсной документации. Итоги нового тендера планируется подвести 21 сентября. Кроме того, Тула опубликовала конкурс стоимостью 761 млн руб. на приобретение в лизинг 5 трамваев, определить победителя планируется 5 октября.

🇷🇺 «Тулажелдормаш» (входит в ПТК) поставит РЖД щебнеочистительный комплекс ЩОМ-2000 и 8 путеремонтных летучек ПРЛ-М. Об этом объявила сама компания по итогам соответствующих конкурсов. Общая стоимость заказа составляет около 1 млрд руб. Подвижной состав должен быть передан заказчику до 30 ноября 2025 года.

🇩🇰 Alstom, CAF и консорциум Siemens Mobility и Stadler прошли квалификационный отбор на поставку 226 поездов с наивысшим уровнем автоматизации GoA4 для городской ж/д системы Копенгагена S-tog. Соответствующий тендер стоимостью €3,5 млрд был объявлен в мае. Национальный перевозчик DSB рассчитывает, что сможет заключить контракт в первой половине 2025 года, а первые поезда поступят в эксплуатацию примерно в 2030 году.

🇨🇿 Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) профинансирует для чешского перевозчика ČD приобретение подвижного состава на сумму €260 млн. Средства перевозчик планирует направить на частичное покрытие закупок у консорциума Siemens Mobility и Skoda Group 182 пассажирских вагонов Viaggio Comfort (на изображении) и 20 трехсистемных электровозов Vectron MS.

🇷🇸 Перевозчик Белграда GSP Beograd запросил разрешение у городского собрания на взятие долгосрочного кредита в размере €325 млн для покупки подвижного состава. На прошлой неделе мэр сербской столицы Александр Шапич сообщал о планах приобрести за кредитные средства около 20 трамваев и 300 автобусов. Ранее он заявлял о планах покупки 100 трамваев, что, по его словам, должно позволить полностью обновить трамвайный парк города в течение двух-трех лет.

Фото: Railway Gazette

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/4369
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: «Тулажелдормаш», Alstom, CAF, Siemens Mobility, Stadler, Skoda Group

🇷🇺 Новотроицк, Магнитогорск и Тула планируют приобретение односекционных низкопольных трамваев. Так, Новотроицк вскоре после анонса объявил тендер на поставку к марту 2024 года 13 трамваев. Начальная цена закупки составляет 1 млрд руб. (80,3 млн. руб. за ед., здесь и далее – с НДС), подведение итогов - 28 сентября. В свою очередь Магнитогорск перезапустил тендер на поставку двух трамваев за 132 млн руб.: предыдущий конкурс был отменен из-за несоответствия заявки единственного участника требованиям конкурсной документации. Итоги нового тендера планируется подвести 21 сентября. Кроме того, Тула опубликовала конкурс стоимостью 761 млн руб. на приобретение в лизинг 5 трамваев, определить победителя планируется 5 октября.

🇷🇺 «Тулажелдормаш» (входит в ПТК) поставит РЖД щебнеочистительный комплекс ЩОМ-2000 и 8 путеремонтных летучек ПРЛ-М. Об этом объявила сама компания по итогам соответствующих конкурсов. Общая стоимость заказа составляет около 1 млрд руб. Подвижной состав должен быть передан заказчику до 30 ноября 2025 года.

🇩🇰 Alstom, CAF и консорциум Siemens Mobility и Stadler прошли квалификационный отбор на поставку 226 поездов с наивысшим уровнем автоматизации GoA4 для городской ж/д системы Копенгагена S-tog. Соответствующий тендер стоимостью €3,5 млрд был объявлен в мае. Национальный перевозчик DSB рассчитывает, что сможет заключить контракт в первой половине 2025 года, а первые поезда поступят в эксплуатацию примерно в 2030 году.

🇨🇿 Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) профинансирует для чешского перевозчика ČD приобретение подвижного состава на сумму €260 млн. Средства перевозчик планирует направить на частичное покрытие закупок у консорциума Siemens Mobility и Skoda Group 182 пассажирских вагонов Viaggio Comfort (на изображении) и 20 трехсистемных электровозов Vectron MS.

🇷🇸 Перевозчик Белграда GSP Beograd запросил разрешение у городского собрания на взятие долгосрочного кредита в размере €325 млн для покупки подвижного состава. На прошлой неделе мэр сербской столицы Александр Шапич сообщал о планах приобрести за кредитные средства около 20 трамваев и 300 автобусов. Ранее он заявлял о планах покупки 100 трамваев, что, по его словам, должно позволить полностью обновить трамвайный парк города в течение двух-трех лет.

Фото: Railway Gazette

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4369

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American