Несколькороссийских городов анонсировали закупку трамваев
Так, мэр Екатеринбурга Алексей Орлов в рамках форума 100+ TechnoBuild заявил, что на рассмотрении находится подписание частной концессионной инициативы с «Мовиста Регионы». Концессия будет включать закупку 80 двух- и трехсекционных трамваев, строительство трамвайных путей, депо и двух тяговых подстанций. Ранее сообщалось, что на первом этапе действия концессии запланирована поставка 20 трамваев, их поступление ожидается до конца 2023 года. Остальные 60 машин предполагаются к поставкам позднее.
Также «Мовиста Регионы» предложила властям Самары заключить концессионное соглашение. Об этом порталу 63RU сообщили в мэрии города. Документ предусматривает приобретение 45 трехсекционных трамваев, реконструкцию 20,5 км путей, перекрестка и тяговой подстанции и строительство тяговой подстанции. Однако пока окончательного решения о концессии не принято: cторонам еще предстоит обсудить детали, которые касаются объема работ и условий. Сейчас контракт на поставку в Самару 12 низкопольных односекционных трамваев модели Т811 выполняет BKM Holding (на изображении).
В свою очередь власти Саратовской области решили направить 700 млн руб. для закупки 6 трамваев. Средства выделены региону в рамках программы развития городского электрического транспорта. Всего Саратов в перспективе рассматривает закупку 71 трамвая.
Несколькороссийских городов анонсировали закупку трамваев
Так, мэр Екатеринбурга Алексей Орлов в рамках форума 100+ TechnoBuild заявил, что на рассмотрении находится подписание частной концессионной инициативы с «Мовиста Регионы». Концессия будет включать закупку 80 двух- и трехсекционных трамваев, строительство трамвайных путей, депо и двух тяговых подстанций. Ранее сообщалось, что на первом этапе действия концессии запланирована поставка 20 трамваев, их поступление ожидается до конца 2023 года. Остальные 60 машин предполагаются к поставкам позднее.
Также «Мовиста Регионы» предложила властям Самары заключить концессионное соглашение. Об этом порталу 63RU сообщили в мэрии города. Документ предусматривает приобретение 45 трехсекционных трамваев, реконструкцию 20,5 км путей, перекрестка и тяговой подстанции и строительство тяговой подстанции. Однако пока окончательного решения о концессии не принято: cторонам еще предстоит обсудить детали, которые касаются объема работ и условий. Сейчас контракт на поставку в Самару 12 низкопольных односекционных трамваев модели Т811 выполняет BKM Holding (на изображении).
В свою очередь власти Саратовской области решили направить 700 млн руб. для закупки 6 трамваев. Средства выделены региону в рамках программы развития городского электрического транспорта. Всего Саратов в перспективе рассматривает закупку 71 трамвая.
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from us
