ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/4900 -

Telegram Group & Telegram Channel

Во Франции начал курсировать первый двухсистемный электропоезд X’Trapolis Cityduplex от Alstom

Шестивагонный состав с переменной этажностью запущен на линии RER E, обслуживающей агломерацию Парижа. Поезд рассчитан на высокую плотность загрузки: более половины сидений складываются, чтобы обеспечить дополнительную вместимость в часы пик, двери шириной 1,9 м способствуют ускорению посадки/высадки. В первую очередь поезда будут вводиться на линии RER E, в конце 2024 года они появятся на линии RER D.

Рамочный контракт стоимостью €3,7 млрд на поставку до 255 таких поездов, развивающих максимальную скорость 140 км/ч, был заключен в январе 2017 года с перевозчиком SNCF. Твердая часть охватывает поставку 56 шестивагонных для линии RER E и 15 семивагонных поездов для линии RER D. У перевозчика поезда получили наименование RER NG. Шестивагонная конфигурация длиной 115,5 может вмещать 1,5 тыс. пассажиров, семивагонная длиной 130,3 м – 1,8 тыс.

Фото: IDF Mobilités, MementoSurRails, tgvdu45/twitter

@rollingstock

www.group-telegram.com/us/rollingstock.com/4900

1.7K viewsNov 15, 2023 at 08:11

group-telegram.com/rollingstock/4900

Create: 2023-11-15
Last Update: 2025-02-28 15:46:52

Во Франции начал курсировать первый двухсистемный электропоезд X’Trapolis Cityduplex от Alstom

Шестивагонный состав с переменной этажностью запущен на линии RER E, обслуживающей агломерацию Парижа. Поезд рассчитан на высокую плотность загрузки: более половины сидений складываются, чтобы обеспечить дополнительную вместимость в часы пик, двери шириной 1,9 м способствуют ускорению посадки/высадки. В первую очередь поезда будут вводиться на линии RER E, в конце 2024 года они появятся на линии RER D.

Рамочный контракт стоимостью €3,7 млрд на поставку до 255 таких поездов, развивающих максимальную скорость 140 км/ч, был заключен в январе 2017 года с перевозчиком SNCF. Твердая часть охватывает поставку 56 шестивагонных для линии RER E и 15 семивагонных поездов для линии RER D. У перевозчика поезда получили наименование RER NG. Шестивагонная конфигурация длиной 115,5 может вмещать 1,5 тыс. пассажиров, семивагонная длиной 130,3 м – 1,8 тыс.

Фото: IDF Mobilités, MementoSurRails, tgvdu45/twitter

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4900

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-02-28|

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from us

Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American