В 2023 году ДМЗ реализовал на 23% больше вагонов электропоездов, чем годом ранее
За прошедший год завод выпустил 528 вагонов электропоездов, что на 23% превышает показатель 2022 года. В это число входят 178 вагонов новейшей модели ЭП2ДМ, производство которой началось в 2023 году. ЭП2ДМ уже перевозят пассажиров в Московском регионе (МЦД-4) и на Свердловской, Западно-Сибирской, Северной, Куйбышевской, Юго-Восточной железных дорогах.
Также в 2023 году ДМЗ нарастил производство модели ЭП3Д – реализовано 116 вагонов (на 50% больше, чем годом ранее). Еще одно направление деятельности завода – изготовление и ремонт колесных пар для вагонов метро. Выпуск колесных пар нового формирования вырос на 11% и составил 1791 единицу в год. 1928 колесных пар было отгружено заказчикам после ремонта, это на 61% больше, чем в 2023 году.
ДМЗ является крупнейшим работодателем и налогоплательщиком Орехово-Зуевского городского округа, здесь трудятся около 3000 человек. Предприятие выпускает 70% всех электропоездов, производимых в России.
В 2023 году ДМЗ реализовал на 23% больше вагонов электропоездов, чем годом ранее
За прошедший год завод выпустил 528 вагонов электропоездов, что на 23% превышает показатель 2022 года. В это число входят 178 вагонов новейшей модели ЭП2ДМ, производство которой началось в 2023 году. ЭП2ДМ уже перевозят пассажиров в Московском регионе (МЦД-4) и на Свердловской, Западно-Сибирской, Северной, Куйбышевской, Юго-Восточной железных дорогах.
Также в 2023 году ДМЗ нарастил производство модели ЭП3Д – реализовано 116 вагонов (на 50% больше, чем годом ранее). Еще одно направление деятельности завода – изготовление и ремонт колесных пар для вагонов метро. Выпуск колесных пар нового формирования вырос на 11% и составил 1791 единицу в год. 1928 колесных пар было отгружено заказчикам после ремонта, это на 61% больше, чем в 2023 году.
ДМЗ является крупнейшим работодателем и налогоплательщиком Орехово-Зуевского городского округа, здесь трудятся около 3000 человек. Предприятие выпускает 70% всех электропоездов, производимых в России.
Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from us
