ROLLINGSTOCK

Предприятия группы «Трансмашхолдинга» (ТМХ) опубликовали итоги по реализации подвижного состава и ряда комплектующих в 2023 году

1️⃣ Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) передал заказчикам 183 локомотива, включающих суммарно 508 секций. В этот объем в том числе включены локомотивы и тяговые агрегаты для промышленных путей. По данным самого НЭВЗа, реализация по сравнению с 2022 годом выросла более чем на 16%. В январе РЖД сообщали, что в 2023 году получили 167 электровозов производства НЭВЗа.

2️⃣ Брянский машиностроительный завод (БМЗ) реализовал 355 тепловозов, в том числе 245 маневровых локомотивов, 94 – магистральных. Еще 16 магистральных машин, как указывают на предприятии, были поставлены в виде локомотивокомплектов. Стоимость реализованной продукции оценивается в 60 млрд руб. Про поставки для РЖД завод указывает, что передал в парк национального перевозчика 65 магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ, еще 12 новых магистральных 3ТЭ28 и 144 маневровых ТЭМ18ДМ (сами РЖД сообщали о получении 163 таких машин).

3️⃣ Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) сообщил о полном выполнении производственного плана-2023 и поставке заказчикам 1122 вагонов, включая как вагоны локомотивной тяги, так и вагоны электропоездов платформы «Иволга». Как указывают на предприятии, это на 20% выше производственных показателей-2022. В 2024 году ТВЗ планирует нарастить выпуск электропоездов и двухэтажных вагонов.

4️⃣ Металлургический актив ТМХ – завод «Бежицкая сталь» – в 2023 году выпустил 45 тыс. т литья для подвижного состава. Отмечается, что рост в сравнении с 2022 годом составил 7,6%. «”Бежицкая сталь” обеспечивает рынок автосцепкой, хомутами, балками надрессорными и рамами боковыми. Наибольший рост, 15,5 %, коснулся производства тягового хомута», – цитирует пресс-службу завода РИА «Стрела». На 2024 год производственный план повышен до 47 тыс. т литья.

5️⃣ Завод автономных источников тока (ЗАИТ) выпустил 185 тыс. аккумуляторов и батарей, что на 20% выше показателей 2022 года. Крупнейшими потребителями продукции являются предприятия группы ТМХ: оборудование поставляется для электровозов НЭВЗа, тепловозов БМЗ, пассажирских вагонов ТВЗ, а также поездов метро, выпускаемых на «Метровагонмаше». Также значительный объем продукции идет на ремонтные предприятия. Сейчас предприятие ожидает завершения процедуры конкурсного управления и перехода к обычным административным процедурам.

Ранее сам ТМХ сообщал, что предварительно оценивает консолидированную выручку группы по итогам 2023 года в более 400 млрд руб. (рост на 30% к 2022 году).

Фото: БМЗ

@rollingstock

www.group-telegram.com/us/rollingstock.com/5810

2.3K viewsFeb 26, 2024 at 08:25

Предприятия группы «Трансмашхолдинга» (ТМХ) опубликовали итоги по реализации подвижного состава и ряда комплектующих в 2023 году

1️⃣ Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) передал заказчикам 183 локомотива, включающих суммарно 508 секций. В этот объем в том числе включены локомотивы и тяговые агрегаты для промышленных путей. По данным самого НЭВЗа, реализация по сравнению с 2022 годом выросла более чем на 16%. В январе РЖД сообщали, что в 2023 году получили 167 электровозов производства НЭВЗа.

2️⃣ Брянский машиностроительный завод (БМЗ) реализовал 355 тепловозов, в том числе 245 маневровых локомотивов, 94 – магистральных. Еще 16 магистральных машин, как указывают на предприятии, были поставлены в виде локомотивокомплектов. Стоимость реализованной продукции оценивается в 60 млрд руб. Про поставки для РЖД завод указывает, что передал в парк национального перевозчика 65 магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ, еще 12 новых магистральных 3ТЭ28 и 144 маневровых ТЭМ18ДМ (сами РЖД сообщали о получении 163 таких машин).

3️⃣ Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) сообщил о полном выполнении производственного плана-2023 и поставке заказчикам 1122 вагонов, включая как вагоны локомотивной тяги, так и вагоны электропоездов платформы «Иволга». Как указывают на предприятии, это на 20% выше производственных показателей-2022. В 2024 году ТВЗ планирует нарастить выпуск электропоездов и двухэтажных вагонов.

4️⃣ Металлургический актив ТМХ – завод «Бежицкая сталь» – в 2023 году выпустил 45 тыс. т литья для подвижного состава. Отмечается, что рост в сравнении с 2022 годом составил 7,6%. «”Бежицкая сталь” обеспечивает рынок автосцепкой, хомутами, балками надрессорными и рамами боковыми. Наибольший рост, 15,5 %, коснулся производства тягового хомута», – цитирует пресс-службу завода РИА «Стрела». На 2024 год производственный план повышен до 47 тыс. т литья.

5️⃣ Завод автономных источников тока (ЗАИТ) выпустил 185 тыс. аккумуляторов и батарей, что на 20% выше показателей 2022 года. Крупнейшими потребителями продукции являются предприятия группы ТМХ: оборудование поставляется для электровозов НЭВЗа, тепловозов БМЗ, пассажирских вагонов ТВЗ, а также поездов метро, выпускаемых на «Метровагонмаше». Также значительный объем продукции идет на ремонтные предприятия. Сейчас предприятие ожидает завершения процедуры конкурсного управления и перехода к обычным административным процедурам.

Ранее сам ТМХ сообщал, что предварительно оценивает консолидированную выручку группы по итогам 2023 года в более 400 млрд руб. (рост на 30% к 2022 году).

Фото: БМЗ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK