Казахстанрассчитывает на готовность образцов водородного подвижного состава к 2033 году
Такой пункт представлен в плане по реализации концепции развития водородной энергетики страны до 2040 года. Проект соответствующего постановления Правительства Казахстана сейчас проходит публичное обсуждение. Создание опытных образцов водородного железнодорожного и автомобильного транспорта указано в концепции как один из приоритетных пилотных проектов.
Проработка внедрения такой тяги была анонсирована в 2023 году. Тогда в дополнение к кредиту на закупку локомотивов было подписано соглашение о стратегическом сотрудничестве национальная перевозчика «Казахстан Темир Жолы» и американской Wabtec. Согласно ему, на казахстанской площадке Wabtec – заводе «Локомотив курастыру зауыты» (ЛКЗ) – планируется выпускать водородные локомотивы, а также создать инжиниринговый центр для передачи технологий.
Сама Wabtec ведет разработки по водородной тяге уже несколько лет по направлениям применения как топливных элементов, так и водородно-дизельной смеси в двигателе внутреннего сгорания. На разных этапах находятся проекты по водородному подвижному составу и у других поставщиков железнодорожной техники для Казахстана – французской Alstom, китайской CRRC, российских «Трансмашхолдинга» и «Синара – Транспортные Машины».
Казахстанрассчитывает на готовность образцов водородного подвижного состава к 2033 году
Такой пункт представлен в плане по реализации концепции развития водородной энергетики страны до 2040 года. Проект соответствующего постановления Правительства Казахстана сейчас проходит публичное обсуждение. Создание опытных образцов водородного железнодорожного и автомобильного транспорта указано в концепции как один из приоритетных пилотных проектов.
Проработка внедрения такой тяги была анонсирована в 2023 году. Тогда в дополнение к кредиту на закупку локомотивов было подписано соглашение о стратегическом сотрудничестве национальная перевозчика «Казахстан Темир Жолы» и американской Wabtec. Согласно ему, на казахстанской площадке Wabtec – заводе «Локомотив курастыру зауыты» (ЛКЗ) – планируется выпускать водородные локомотивы, а также создать инжиниринговый центр для передачи технологий.
Сама Wabtec ведет разработки по водородной тяге уже несколько лет по направлениям применения как топливных элементов, так и водородно-дизельной смеси в двигателе внутреннего сгорания. На разных этапах находятся проекты по водородному подвижному составу и у других поставщиков железнодорожной техники для Казахстана – французской Alstom, китайской CRRC, российских «Трансмашхолдинга» и «Синара – Транспортные Машины».
Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from us
