Alstom поставила первый поезд для новой линии метро Пуны Компания Alstom поставила первый поезд семейства Metropolis для строящейся линии 3 метрополитена Пуны — второго по величине города индийского штата Махараштра. Поезд, рассчитанный на скорость в эксплуатации 85 км/ч (конструкционная скорость — 95 км/ч), построен на заводе Alstom в Шри‑Сити (штат Андхра-Прадеш). В соответствии с инициативой правительства страны Make in India в изготовлении поездов для метро Пуны участвуют только индийские предприятия. В октябре 2018 г. Агентство развития городской агломерации Пуна (PMRDA) заключило с консорциумом в составе компаний TRIL Urban Transport Private (входит в Tata group) и Siemens Project Ventures (подразделение компании Siemens Financial Services) контракт на строительство линии 3 метро. Это был первый контракт на строительство метро, заключенный в... https://zdmira.com/news/alstom-postavila-pervyj-poezd-dlya-novoj-linii-metro-puny
Alstom поставила первый поезд для новой линии метро Пуны Компания Alstom поставила первый поезд семейства Metropolis для строящейся линии 3 метрополитена Пуны — второго по величине города индийского штата Махараштра. Поезд, рассчитанный на скорость в эксплуатации 85 км/ч (конструкционная скорость — 95 км/ч), построен на заводе Alstom в Шри‑Сити (штат Андхра-Прадеш). В соответствии с инициативой правительства страны Make in India в изготовлении поездов для метро Пуны участвуют только индийские предприятия. В октябре 2018 г. Агентство развития городской агломерации Пуна (PMRDA) заключило с консорциумом в составе компаний TRIL Urban Transport Private (входит в Tata group) и Siemens Project Ventures (подразделение компании Siemens Financial Services) контракт на строительство линии 3 метро. Это был первый контракт на строительство метро, заключенный в... https://zdmira.com/news/alstom-postavila-pervyj-poezd-dlya-novoj-linii-metro-puny
Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from us
