Telegram Group & Telegram Channel
Hitachi Rail приступила к статическим испытаниям новых поездов для Великобритании

В рамках тестов будут проверены все системы поездов, включая тяговые двигатели и тормоза. Затем производитель перейдет к этапу динамических испытаний.

Подвижной состав производится на британском заводе Hitachi Rail в Ньютон-Эйклиффе по заказу перевозчика First Trenitalia (владеет франшизой Avanti West Coast). Парк из 10 семивагонных электропоездов класса 807 и 13 пятивагонных гибридных поездов класса 805 с тягой от дизеля и контактной сети должен быть запущен в 2023 году.

В семивагонном поезде предусмотрено 453 места для сидения, в пятивагонном – 301. Оба поезда рассчитаны на эксплуатацию со скоростью 200 км/ч. Техника заменит дизель-поезда класса 221 (выпущены Bombardier в 2001-2002 годах).

Ранее у других моделей поездов Hitachi в Великобритании был выявлен ряд системных проблем. Для их профилактики разработана программа модернизации, через которую в течение 6 лет должны пройти более 1,7 тыс. вагонов.

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/699
Create:
Last Update:

Hitachi Rail приступила к статическим испытаниям новых поездов для Великобритании

В рамках тестов будут проверены все системы поездов, включая тяговые двигатели и тормоза. Затем производитель перейдет к этапу динамических испытаний.

Подвижной состав производится на британском заводе Hitachi Rail в Ньютон-Эйклиффе по заказу перевозчика First Trenitalia (владеет франшизой Avanti West Coast). Парк из 10 семивагонных электропоездов класса 807 и 13 пятивагонных гибридных поездов класса 805 с тягой от дизеля и контактной сети должен быть запущен в 2023 году.

В семивагонном поезде предусмотрено 453 места для сидения, в пятивагонном – 301. Оба поезда рассчитаны на эксплуатацию со скоростью 200 км/ч. Техника заменит дизель-поезда класса 221 (выпущены Bombardier в 2001-2002 годах).

Ранее у других моделей поездов Hitachi в Великобритании был выявлен ряд системных проблем. Для их профилактики разработана программа модернизации, через которую в течение 6 лет должны пройти более 1,7 тыс. вагонов.

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK






Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/699

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American