Notice: file_put_contents(): Write of 981 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9173 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/8271 -
Mermec завершила покупку сигнального бизнеса Hitachi Rail в Европе и Азии
Итальянская компания сообщила, что приобрела французское подразделение Hitachi Rail STS, специализирующемся на магистральных СЦБ. Оно включает две производственные площадки в Рьоме и Лез-Юлисе, а также связанные с ними подразделения в Германии, Великобритании и Южной Корее. Таким образом, по заявлению Mermec, она стала четвертым по размеру игроком на рынке СЦБ.
После приобретения компания образовала дочернюю Mermec Deutschland, которая сосредоточится на деятельности в Германии, Австрии и Швейцарии. В свою очередь во Франции учреждена компания Compagnie des Signaux со штатом 600 человек, которая будет обслуживать рынки Франции, Южной Кореи и Марокко.
Данная сделка была анонсирована в начале года. Реализация части европейских активов Hitachi Rail было ключевым условием для поглощения железнодорожного бизнес-блока французской Thales GTS, завершенного также в этом году.
Mermec завершила покупку сигнального бизнеса Hitachi Rail в Европе и Азии
Итальянская компания сообщила, что приобрела французское подразделение Hitachi Rail STS, специализирующемся на магистральных СЦБ. Оно включает две производственные площадки в Рьоме и Лез-Юлисе, а также связанные с ними подразделения в Германии, Великобритании и Южной Корее. Таким образом, по заявлению Mermec, она стала четвертым по размеру игроком на рынке СЦБ.
После приобретения компания образовала дочернюю Mermec Deutschland, которая сосредоточится на деятельности в Германии, Австрии и Швейцарии. В свою очередь во Франции учреждена компания Compagnie des Signaux со штатом 600 человек, которая будет обслуживать рынки Франции, Южной Кореи и Марокко.
Данная сделка была анонсирована в начале года. Реализация части европейских активов Hitachi Rail было ключевым условием для поглощения железнодорожного бизнес-блока французской Thales GTS, завершенного также в этом году.
These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from us
