Volkswagen, Samsung, Volvo, покинувшие РФ, не смогут вернуться на прежних условиях. Все их производства обзавелись российскими собственниками. Без возможности обратного выкупа.
Об этом Mash рассказали источники в правительствах сразу нескольких регионов, где находились крупнейшие производства. Самый показательный пример — Калужская область. Из-за географического положения ещё 20 лет назад её присмотрели известные компании: Volkswagen, Samsung, Volvo, Mitsubishi. Все они покинули РФ в 2022-м. Сейчас их места заняли российские предприниматели. Как сообщили собеседники, единственный вариант для тех, кто захочет вернуться, — строить свои заводы с нуля без прежних льгот.
Volkswagen (уже АГР) так же, как и Mitsubishi, производит китайский HAVAL. В прошлом году выпустили около тысячи автомобилей, в 2025-м запланировано примерно 150 тысяч. Завод Samsung тоже обзавёлся новым владельцем — VVP Group. Теперь там делают электронику для магазинов "М-Видео" и "Эльдорадо". А Volvo Trucks (АМО) выпускает грузовые авто. Такая же ситуация и у немецкой Siemens AG. Предприятие сменило собственника, теперь это "Воронежский трансформатор". А Indesit в Липецке выкупил турецкий холдинг Arcelik.
Volkswagen, Samsung, Volvo, покинувшие РФ, не смогут вернуться на прежних условиях. Все их производства обзавелись российскими собственниками. Без возможности обратного выкупа.
Об этом Mash рассказали источники в правительствах сразу нескольких регионов, где находились крупнейшие производства. Самый показательный пример — Калужская область. Из-за географического положения ещё 20 лет назад её присмотрели известные компании: Volkswagen, Samsung, Volvo, Mitsubishi. Все они покинули РФ в 2022-м. Сейчас их места заняли российские предприниматели. Как сообщили собеседники, единственный вариант для тех, кто захочет вернуться, — строить свои заводы с нуля без прежних льгот.
Volkswagen (уже АГР) так же, как и Mitsubishi, производит китайский HAVAL. В прошлом году выпустили около тысячи автомобилей, в 2025-м запланировано примерно 150 тысяч. Завод Samsung тоже обзавёлся новым владельцем — VVP Group. Теперь там делают электронику для магазинов "М-Видео" и "Эльдорадо". А Volvo Trucks (АМО) выпускает грузовые авто. Такая же ситуация и у немецкой Siemens AG. Предприятие сменило собственника, теперь это "Воронежский трансформатор". А Indesit в Липецке выкупил турецкий холдинг Arcelik.
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from ru
