Telegram Group & Telegram Channel
От частного к общественному: как в России обновляют городской транспорт

Интерес к льготным программам обновления городского пассажирского транспорта в России растет. Генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих сообщил, что в рамках нацпроекта было заключено 2,3 тыс. контрактов, из которых 2,2 тыс. единиц уже переданы в лизинг региональным перевозчикам. Это позволяет улучшить безопасность и комфорт транспортного обслуживания.

К 2024 году средний возраст городских автобусов снизился с 17 до 14,6 лет, а объем продаж автобусов увеличился до 29,8 тыс. единиц. Работа по обновлению общественного транспорта продолжится в рамках нового проекта «Инфраструктура для жизни», предусматривающего появление более 33 тыс. новых транспортных единиц до 2030 года. Директор компании Kept Сергей Игнатущенко отметил, что комплексный подход к транспорту способствует снижению зависимости от личных автомобилей и повышает качество жизни в городах.

Более подробно здесь 👈🏻

♻️ ESG трансформация
#транспорт #устойчивое_развитие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/esgtransformation/4864
Create:
Last Update:

От частного к общественному: как в России обновляют городской транспорт

Интерес к льготным программам обновления городского пассажирского транспорта в России растет. Генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих сообщил, что в рамках нацпроекта было заключено 2,3 тыс. контрактов, из которых 2,2 тыс. единиц уже переданы в лизинг региональным перевозчикам. Это позволяет улучшить безопасность и комфорт транспортного обслуживания.

К 2024 году средний возраст городских автобусов снизился с 17 до 14,6 лет, а объем продаж автобусов увеличился до 29,8 тыс. единиц. Работа по обновлению общественного транспорта продолжится в рамках нового проекта «Инфраструктура для жизни», предусматривающего появление более 33 тыс. новых транспортных единиц до 2030 года. Директор компании Kept Сергей Игнатущенко отметил, что комплексный подход к транспорту способствует снижению зависимости от личных автомобилей и повышает качество жизни в городах.

Более подробно здесь 👈🏻

♻️ ESG трансформация
#транспорт #устойчивое_развитие

BY ИУРП | ESG трансформация




Share with your friend now:
group-telegram.com/esgtransformation/4864

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from ru


Telegram ИУРП | ESG трансформация
FROM American