Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Russian Federation » ГК КСК » Telegram Webview » Post 443
ГК КСК
Начали серийный выпуск компонентов для «Иволги 3.0»!

Предприятия ГК КСК поставят для новейшего электропоезда элементы интерьера и экстерьера, электрику, электронику и климатическое оборудование.

«НПО «Вояж» запустило серийное производство более 40 номенклатурных позиций - изделия из стеклопластика (панели, облицовки, выгородки, кожухи), пассажирские кресла, экстерьерная и интерьерная части кабины машиниста и другое. Изделия разработаны специалистами Инженерного центра КСК.

Кондиционер для кабины машиниста и усовершенствованную систему обеспечения микроклимата для пассажирского салона создают специалисты предприятия «Транскон». Ранее в каждый вагон поезда устанавливались два кондиционера. Теперь это одна конструкция, разработанная конструкторским бюро предприятия, с более мощным кондиционером и обеззараживателем.

Предприятия дивизиона «Электротех» производят для «Иволги 3.0» более пятидесяти номенклатурных позиций, среди которых - тяговый привод, система управления и комплект электрооборудования производства «КСК Системы привода» и световые линии освещения вагонов и электронные платы для них производства «КСК Элком».

Автоматические боковые наружные двери и окна для новейшего электропоезда также разработали специалисты Инженерного центра КСК. Кроме того, в стадии разработки абсолютно новый механизм привода дверей - изделие будет базироваться на новой модульной платформе. Двери и окна изготавливают на предприятии «ПФ «КМТ» в Ломоносове (Санкт-Петербург).

@kscgroup
www.group-telegram.com/ru/kscgroup.com/443
1.2K viewsedited  



group-telegram.com/kscgroup/443
Create:
Last Update:

Начали серийный выпуск компонентов для «Иволги 3.0»!

Предприятия ГК КСК поставят для новейшего электропоезда элементы интерьера и экстерьера, электрику, электронику и климатическое оборудование.

«НПО «Вояж» запустило серийное производство более 40 номенклатурных позиций - изделия из стеклопластика (панели, облицовки, выгородки, кожухи), пассажирские кресла, экстерьерная и интерьерная части кабины машиниста и другое. Изделия разработаны специалистами Инженерного центра КСК.

Кондиционер для кабины машиниста и усовершенствованную систему обеспечения микроклимата для пассажирского салона создают специалисты предприятия «Транскон». Ранее в каждый вагон поезда устанавливались два кондиционера. Теперь это одна конструкция, разработанная конструкторским бюро предприятия, с более мощным кондиционером и обеззараживателем.

Предприятия дивизиона «Электротех» производят для «Иволги 3.0» более пятидесяти номенклатурных позиций, среди которых - тяговый привод, система управления и комплект электрооборудования производства «КСК Системы привода» и световые линии освещения вагонов и электронные платы для них производства «КСК Элком».

Автоматические боковые наружные двери и окна для новейшего электропоезда также разработали специалисты Инженерного центра КСК. Кроме того, в стадии разработки абсолютно новый механизм привода дверей - изделие будет базироваться на новой модульной платформе. Двери и окна изготавливают на предприятии «ПФ «КМТ» в Ломоносове (Санкт-Петербург).

@kscgroup

BY ГК КСК


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kscgroup/443

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from ru


Начали серийный выпуск компонентов для «Иволги 3.0»!

 ГК КСК TG
Webview: 443
ГК КСК.Telegram Webview
ГК КСК Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram ГК КСК
FROM American