Telegram Group & Telegram Channel
Закручивается сюжет вокруг потери дорогостоящего американского истребителя F/A-18 в небе над Красным морем. За один день Пентагон чуть было не лишился сразу двух самолётов - второй F/A-18 чудом избежал сбития. Виновата же во всём оказалась дорогущая модернизация ракетного крейсера USS Gettysburg.

ВМС США давно хотели заменить свои старые крейсеры из 90-х годов на новые Arleigh Burke Flight III. Однако их стоимость зашкаливает и уже превышает два миллиардов долларов за один корабль. К тому же сроки спуска на воду постоянно сдвигаются вправо из-за кризиса в американском ВПК.

Сборка новых Arleigh Burke задерживается на срок до двух лет. Сказывается нехватка инженеров, проблемы с логистикой и с поставками сырья с компонентами на фоне торговой войны с Китаем. Похожая ситуация и с подлодками, средний срок постройки которых в США вырос с 6 до 9 лет.

В итоге законодатели в Конгрессе потребовали модернизировать старые крейсеры, а не закупать новые. Всё равно денег в бюджете ни на что не хватает. Модернизация обошлась в 10 миллиардов долларов, но, как видно, была выполнена тяп-ляп. Да ещё и экипаж всего лишь три месяца обучали работать с новой системой ПВО стоимостью в 600 миллионов долларов.

Результат не заставил себя долго ждать. Пентагон теперь винит во всём Конгресс и молит дать деньги на новые корабли. Однако аттракцион невиданной щедрости заканчивается - команда Трампа хочет пересматривать распильные военные контракты. Уровень коррупции и некомпетентности зашкаливает, что добавляет аргументов сторонникам чисток в Пентагоне в условиях кризиса военной машины США.



group-telegram.com/malekdudakov/7916
Create:
Last Update:

Закручивается сюжет вокруг потери дорогостоящего американского истребителя F/A-18 в небе над Красным морем. За один день Пентагон чуть было не лишился сразу двух самолётов - второй F/A-18 чудом избежал сбития. Виновата же во всём оказалась дорогущая модернизация ракетного крейсера USS Gettysburg.

ВМС США давно хотели заменить свои старые крейсеры из 90-х годов на новые Arleigh Burke Flight III. Однако их стоимость зашкаливает и уже превышает два миллиардов долларов за один корабль. К тому же сроки спуска на воду постоянно сдвигаются вправо из-за кризиса в американском ВПК.

Сборка новых Arleigh Burke задерживается на срок до двух лет. Сказывается нехватка инженеров, проблемы с логистикой и с поставками сырья с компонентами на фоне торговой войны с Китаем. Похожая ситуация и с подлодками, средний срок постройки которых в США вырос с 6 до 9 лет.

В итоге законодатели в Конгрессе потребовали модернизировать старые крейсеры, а не закупать новые. Всё равно денег в бюджете ни на что не хватает. Модернизация обошлась в 10 миллиардов долларов, но, как видно, была выполнена тяп-ляп. Да ещё и экипаж всего лишь три месяца обучали работать с новой системой ПВО стоимостью в 600 миллионов долларов.

Результат не заставил себя долго ждать. Пентагон теперь винит во всём Конгресс и молит дать деньги на новые корабли. Однако аттракцион невиданной щедрости заканчивается - команда Трампа хочет пересматривать распильные военные контракты. Уровень коррупции и некомпетентности зашкаливает, что добавляет аргументов сторонникам чисток в Пентагоне в условиях кризиса военной машины США.

BY Малек Дудаков




Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/7916

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from ru


Telegram Малек Дудаков
FROM American