Notice: file_put_contents(): Write of 1006 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9198 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 МашТех | Telegram Webview: mash_tech/763 -
Недавно мы рассказывали, что полноценные самолеты "Байкал" со всем необходимым оборудованием обойдутся заказчикам в два раза дороже стартовой цены. Теперь стоимостью заинтересовался и полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.
Чиновник поручил Минпромторгу и Минтрансу за две недели разобраться, что произошло с ценой на перспективные "Байкалы". Для производителей, видимо, станет сюрпризом, что цена эксплуатации и стоимость перевозок строящихся самолетов должны быть разумными.
Абсолютно "голый", базовый ЛМС-901обойдется заказчику примерно в 120 млн рублей. Но если перевозчик захочет нормальный самолет, со всеми необходимыми системами для повышения безопасности полетов, ему придется заплатить уже более 280 млн рублей. И это без учета инфляции.
Гендиректор УЗГА Сергей Федоров уверяет, что начальная стоимость соответствует техническому заданию на самолет, но федеральные чиновники с ним, судя по всему, не согласны. Через две недели мы узнаем, повлияет ли проверка на окончательную стоимость замены "Кукурузника".
Недавно мы рассказывали, что полноценные самолеты "Байкал" со всем необходимым оборудованием обойдутся заказчикам в два раза дороже стартовой цены. Теперь стоимостью заинтересовался и полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.
Чиновник поручил Минпромторгу и Минтрансу за две недели разобраться, что произошло с ценой на перспективные "Байкалы". Для производителей, видимо, станет сюрпризом, что цена эксплуатации и стоимость перевозок строящихся самолетов должны быть разумными.
Абсолютно "голый", базовый ЛМС-901обойдется заказчику примерно в 120 млн рублей. Но если перевозчик захочет нормальный самолет, со всеми необходимыми системами для повышения безопасности полетов, ему придется заплатить уже более 280 млн рублей. И это без учета инфляции.
Гендиректор УЗГА Сергей Федоров уверяет, что начальная стоимость соответствует техническому заданию на самолет, но федеральные чиновники с ним, судя по всему, не согласны. Через две недели мы узнаем, повлияет ли проверка на окончательную стоимость замены "Кукурузника".
And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from ru
