Мировой авиатрафик приближается к допандемийному уровню.
Общее количество пассажиров в мире достигло 80% от показателей 2019 года, сообщает ICAO. Доходы от пассажирских перевозок составили около 72%. В январе-августе пассажиропоток вырос примерно на 55% по сравнению с 2021 годом.
ICAO прогнозирует, что большинство международных маршрутов должны полностью догнать доковидный уровень к IV кварталу 2022 - I кварталу 2023 года.
Российские авиакомпании в этом году неизбежно откатились назад. Хотя в 2020 - 2021 опережали общемировые темпы восстановления.
Их пассажиропоток за восемь месяцев этого года снизился на 12% по сравнению с прошлогодним, составив всего около 62,7 млн человек. Это на 27% меньше, чем за аналогичный период 2019.
Цель в 100 млн пассажиров за 2022 год выглядит все более нереальной. Для ее достижения авиакомпаниям нужно перевезти в оставшиеся четыре месяца почти столько же пассажиров, сколько в сентябре - декабре 2021 (39,7 млн человек). Это маловероятно.
Мировой авиатрафик приближается к допандемийному уровню.
Общее количество пассажиров в мире достигло 80% от показателей 2019 года, сообщает ICAO. Доходы от пассажирских перевозок составили около 72%. В январе-августе пассажиропоток вырос примерно на 55% по сравнению с 2021 годом.
ICAO прогнозирует, что большинство международных маршрутов должны полностью догнать доковидный уровень к IV кварталу 2022 - I кварталу 2023 года.
Российские авиакомпании в этом году неизбежно откатились назад. Хотя в 2020 - 2021 опережали общемировые темпы восстановления.
Их пассажиропоток за восемь месяцев этого года снизился на 12% по сравнению с прошлогодним, составив всего около 62,7 млн человек. Это на 27% меньше, чем за аналогичный период 2019.
Цель в 100 млн пассажиров за 2022 год выглядит все более нереальной. Для ее достижения авиакомпаниям нужно перевезти в оставшиеся четыре месяца почти столько же пассажиров, сколько в сентябре - декабре 2021 (39,7 млн человек). Это маловероятно.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from ru
