Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Alstom выпустила новую модификацию трамваев Citadis X05 для Парижа

Модель под названием TW20 передана управлению транспорта Парижа RATP с завода Alstom в Ла-Рошели. Трамвай пойдет как обновление парка на линии T1 – она построена в начале 1990-х, после 35 лет перерыва в развитии трамвайной системы Парижа. Заказ на 37 пятисекционных трамваев в €130 млн был сделан в 2021 году, заложен опцион еще на 83 машины.

Длина низкопольного TW20 составляет 33 м, ширина – 2,4 м. Установлены по 6 двухстворчатых дверей с каждой стороны шириной по 1300 мм. Отмечается, что новый профиль поворотных тележек под кабинами позволяет минимизировать расстояние между дверьми и посадочной платформой для упрощения доступа пассажиров с ограниченными возможностями.

TW20 включает традиционные современные решения: климатические системы, светодиодное освещение, ЖК-экраны, USB-разъемы и др. В Alstom заявляют, что TW20 на 95% состоит из перерабатываемых компонентов, а 99% могут быть использованы повторно.

Видео: Alstom

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6207
Create:
Last Update:

Alstom выпустила новую модификацию трамваев Citadis X05 для Парижа

Модель под названием TW20 передана управлению транспорта Парижа RATP с завода Alstom в Ла-Рошели. Трамвай пойдет как обновление парка на линии T1 – она построена в начале 1990-х, после 35 лет перерыва в развитии трамвайной системы Парижа. Заказ на 37 пятисекционных трамваев в €130 млн был сделан в 2021 году, заложен опцион еще на 83 машины.

Длина низкопольного TW20 составляет 33 м, ширина – 2,4 м. Установлены по 6 двухстворчатых дверей с каждой стороны шириной по 1300 мм. Отмечается, что новый профиль поворотных тележек под кабинами позволяет минимизировать расстояние между дверьми и посадочной платформой для упрощения доступа пассажиров с ограниченными возможностями.

TW20 включает традиционные современные решения: климатические системы, светодиодное освещение, ЖК-экраны, USB-разъемы и др. В Alstom заявляют, что TW20 на 95% состоит из перерабатываемых компонентов, а 99% могут быть использованы повторно.

Видео: Alstom

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6207

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from ru


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American