Telegram Group & Telegram Channel
Как учатся в Школе капитанов

Лучше всего об этом рассказывают те, кто недавно выпустился — и сегодня это Алекс Кома, арт-директор Fashion Factory School и художник

Как ты решил стать капитаном?

Такая мечта была последние два года. Наверное, главная причина — это родители-моряки. В частности то, что папа — капитан, и мне всегда хотелось пойти по его стопам, но как-то не срослось. Когда увлёкся яхтингом, понял, что получение прав будет классным воплощением детской мечты

Как тебе учёба?

Учиться было максимально интересно. Теории учился у Евгения Левицкого — очень классный преподаватель. Объём знаний, конечно, огромный и порой было сложновато, но интересно. Мне нравилось, что я могу немного отдохнуть от своей работы и окунуться с головой совсем в другую тему. На практике в Турции это особо чувствовалось

А как практика?

Практика и правда была целым приключением. Всё необычно и в новинку. Очень удивило, как мы с ребятами быстро подружились и нам было комфортно друг с другом, учитывая, что мы вместе 24/7. Ритм и формат обучения на практике был классный: очень много всего изучали, но при этом успевали отдыхать, делать перерывы
Удивило, насколько навигация оказалась проще, чем мне казалось. Когда изучали её на теории, было сложно понять исключительно на картах. В практике всё стало ясно за день. В роли капитана чувствовал себя хорошо, очень нравилось управлять лодкой, швартоваться, ставить паруса. Вообще опыт практики мне очень понравился — это как полное погружение в яхтинг, где ты 10 дней 24/7 думаешь только об одном и ни на что другое не хватает времени и сил. Это было круто


Какие планы на приключения теперь?

Планы амбициозные! Сначала хочу сходить в приключение с Силой ветра во Владивосток. Хочу просто попрактиковаться и посмотреть на работу другого капитана. Потом хотелось бы сгонять на регату молодых капитанов — мне кажется, это идеальный формат для первого чартера, а потом можно уже и самому попробовать. Но как цель на будущее для меня — это права офшор-капитана. Мне интересны длительные переходы, поэтому в планах получить опыт и потом повысить свой уровень

Какой бы ты совет дал тем, кто только начинает учиться?

Совет один — не откладывать. Для меня это всё произошло достаточно спонтанно и до этого я думал, что к этому обучению ещё нужно прийти и набраться опыта. Но на самом деле, всё гораздо проще и доступнее, если есть желание. Поэтому надо сразу идти учиться и не думать. Помимо самого результата это ещё и интересный процесс, море эмоций и чувство удовлетворения за проделанную работу



group-telegram.com/silavetrasila/6274
Create:
Last Update:

Как учатся в Школе капитанов

Лучше всего об этом рассказывают те, кто недавно выпустился — и сегодня это Алекс Кома, арт-директор Fashion Factory School и художник

Как ты решил стать капитаном?

Такая мечта была последние два года. Наверное, главная причина — это родители-моряки. В частности то, что папа — капитан, и мне всегда хотелось пойти по его стопам, но как-то не срослось. Когда увлёкся яхтингом, понял, что получение прав будет классным воплощением детской мечты

Как тебе учёба?

Учиться было максимально интересно. Теории учился у Евгения Левицкого — очень классный преподаватель. Объём знаний, конечно, огромный и порой было сложновато, но интересно. Мне нравилось, что я могу немного отдохнуть от своей работы и окунуться с головой совсем в другую тему. На практике в Турции это особо чувствовалось

А как практика?

Практика и правда была целым приключением. Всё необычно и в новинку. Очень удивило, как мы с ребятами быстро подружились и нам было комфортно друг с другом, учитывая, что мы вместе 24/7. Ритм и формат обучения на практике был классный: очень много всего изучали, но при этом успевали отдыхать, делать перерывы
Удивило, насколько навигация оказалась проще, чем мне казалось. Когда изучали её на теории, было сложно понять исключительно на картах. В практике всё стало ясно за день. В роли капитана чувствовал себя хорошо, очень нравилось управлять лодкой, швартоваться, ставить паруса. Вообще опыт практики мне очень понравился — это как полное погружение в яхтинг, где ты 10 дней 24/7 думаешь только об одном и ни на что другое не хватает времени и сил. Это было круто


Какие планы на приключения теперь?

Планы амбициозные! Сначала хочу сходить в приключение с Силой ветра во Владивосток. Хочу просто попрактиковаться и посмотреть на работу другого капитана. Потом хотелось бы сгонять на регату молодых капитанов — мне кажется, это идеальный формат для первого чартера, а потом можно уже и самому попробовать. Но как цель на будущее для меня — это права офшор-капитана. Мне интересны длительные переходы, поэтому в планах получить опыт и потом повысить свой уровень

Какой бы ты совет дал тем, кто только начинает учиться?

Совет один — не откладывать. Для меня это всё произошло достаточно спонтанно и до этого я думал, что к этому обучению ещё нужно прийти и набраться опыта. Но на самом деле, всё гораздо проще и доступнее, если есть желание. Поэтому надо сразу идти учиться и не думать. Помимо самого результата это ещё и интересный процесс, море эмоций и чувство удовлетворения за проделанную работу

BY Сила ветра


Share with your friend now:
group-telegram.com/silavetrasila/6274

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from ru


Telegram Сила ветра
FROM American