Telegram Group & Telegram Channel
🚂 Поезд едет-едет в далекие края... ОАО «РЖД» объявило о повышении тарифов на пассажирские и грузовые перевозки на 11,6% и на 13,8% соответственно с 1 декабря 2024 года.

🤔 В чём причина? Таким образом монополист пытается сохранить прибыль на фоне роста расходов на зарплаты, ремонт и производство поездов, захватывая повышением новогодние праздники — период высокого спроса. Также не забываем, что компания с большим трудом оставила льготы для угольных компаний, у которых откровенно тяжёлые времена, желая сохранить максимальную прибыль.

🚆 Потенциал влияния. Теперь путешествие на поезде станет ещё дороже, но наиболее болезненным окажется всё-таки рост стоимости грузовых перевозок: это отразится на всей логистике и вызовет новое удорожание товаров и услуг. К тому же повышение тарифов станет очередной «гирей на весах инфляции», которая по итогам года ожидается на уровне 8%. А где ускорение инфляции, там и очередное повышение ставки на горизонте.

✈️ Альтернативы. И тут свои трудности. Во-первых, ухудшение прогноза по авиаперевозкам на 2024-2028 годы из-за сдвига поставок новых самолётов и снижения доверия к отечественному авиапрому. Во-вторых, цены на билеты на самолёт растут быстрее, чем реальные доходы населения: 20% против 8,6% соответственно. Нельзя забывать и о том, что южные аэропорты до сих пор закрыты и неизвестно, когда ситуация изменится.

Так что для жителей нашей необъятной страны такое удорожание ж/д транспорта однозначно внесёт свои коррективы в план поездок, да и в целом негативно скажется на экономическом положении.

@Russianeconomism
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/russianeconomism/1445
Create:
Last Update:

🚂 Поезд едет-едет в далекие края... ОАО «РЖД» объявило о повышении тарифов на пассажирские и грузовые перевозки на 11,6% и на 13,8% соответственно с 1 декабря 2024 года.

🤔 В чём причина? Таким образом монополист пытается сохранить прибыль на фоне роста расходов на зарплаты, ремонт и производство поездов, захватывая повышением новогодние праздники — период высокого спроса. Также не забываем, что компания с большим трудом оставила льготы для угольных компаний, у которых откровенно тяжёлые времена, желая сохранить максимальную прибыль.

🚆 Потенциал влияния. Теперь путешествие на поезде станет ещё дороже, но наиболее болезненным окажется всё-таки рост стоимости грузовых перевозок: это отразится на всей логистике и вызовет новое удорожание товаров и услуг. К тому же повышение тарифов станет очередной «гирей на весах инфляции», которая по итогам года ожидается на уровне 8%. А где ускорение инфляции, там и очередное повышение ставки на горизонте.

✈️ Альтернативы. И тут свои трудности. Во-первых, ухудшение прогноза по авиаперевозкам на 2024-2028 годы из-за сдвига поставок новых самолётов и снижения доверия к отечественному авиапрому. Во-вторых, цены на билеты на самолёт растут быстрее, чем реальные доходы населения: 20% против 8,6% соответственно. Нельзя забывать и о том, что южные аэропорты до сих пор закрыты и неизвестно, когда ситуация изменится.

Так что для жителей нашей необъятной страны такое удорожание ж/д транспорта однозначно внесёт свои коррективы в план поездок, да и в целом негативно скажется на экономическом положении.

@Russianeconomism

BY Русский экономизм


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/russianeconomism/1445

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks.
from us


Telegram Русский экономизм
FROM American