В Саратове городской электротранспорт решили на 25 лет отдать в концессию для строительства линии скоростного трамвая. Чиновники приняли такое решение на заседании комиссии по отбору объектов концессионных соглашений.
Сейчас власти планируют реконструировать существующую трамвайнуюинфраструктуру, изменив 4 маршрута. Этап реконструкции продлится 4 года — с 2023 по 2026 годы. Инвестируют же в проект более 17 млрд рублей.
Передать транспорт планируют ООО «СГЭТ». Организацию, как указано в открытых источниках, зарегистрировали в апреле 2022 года. Что интересно, фирма прописана в саратовской квартире. Кроме того, в мае доля «СГЭТ» перешла в собственность министерства транспорта Саратовской области. При этом, как предполагают наши коллеги из СМИ, компания на 49% принадлежит регправительству и на 51% — «РЖД».
Идею строительства скоростной трамвайной линии предложил несколько лет назад спикер Госдумы Вячеслав Володин. А в июле этого года врио губернатора Роман Бусаргин с новой силой начал подогревать к проекту интерес.
Вот только реконструкция не скоро начнётся и не скоро завершится. А трамвайные рельсы тем временем уже который год находятся в ужасномсостоянии. Ещё подождём, получается?
В Саратове городской электротранспорт решили на 25 лет отдать в концессию для строительства линии скоростного трамвая. Чиновники приняли такое решение на заседании комиссии по отбору объектов концессионных соглашений.
Сейчас власти планируют реконструировать существующую трамвайнуюинфраструктуру, изменив 4 маршрута. Этап реконструкции продлится 4 года — с 2023 по 2026 годы. Инвестируют же в проект более 17 млрд рублей.
Передать транспорт планируют ООО «СГЭТ». Организацию, как указано в открытых источниках, зарегистрировали в апреле 2022 года. Что интересно, фирма прописана в саратовской квартире. Кроме того, в мае доля «СГЭТ» перешла в собственность министерства транспорта Саратовской области. При этом, как предполагают наши коллеги из СМИ, компания на 49% принадлежит регправительству и на 51% — «РЖД».
Идею строительства скоростной трамвайной линии предложил несколько лет назад спикер Госдумы Вячеслав Володин. А в июле этого года врио губернатора Роман Бусаргин с новой силой начал подогревать к проекту интерес.
Вот только реконструкция не скоро начнётся и не скоро завершится. А трамвайные рельсы тем временем уже который год находятся в ужасномсостоянии. Ещё подождём, получается?
BY СТОРОЖЕВОЙ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. I want a secure messaging app, should I use Telegram? On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from sa
