Notice: file_put_contents(): Write of 1002 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9194 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Новости Петербурга. АиФ - spb.aif.ru | Telegram Webview: aifspb/6623 -
На территории аэропорта «Левашово» завершается строительство первого терминала нового комплекса. Об этом рассказал глава архитектурно-строительного бюро Ingmar Architects Ингмар Витвицкий.
По его словам, терминал для внутренних авиалиний «практически введён в эксплуатацию» и сейчас функционирует в тестовом режиме. Строительство должны завершить до конца этого года.
Согласно планам, аэровокзал в Левашово будет одноэтажным. Фасады футуристичного здания выполнены из структурного остекления с применением наружных ламелей. Входные группы имеют прозрачные навесы для защиты от осадков и прямого солнца. Они выполнены из триплекса со встроенными фотоэлементами, которые вырабатывают электроэнергию, и автоматизированной системой снеготаяния. Пропускная способность воздушной гавани в Левашово – пример 250 человек в час, а площадь помещений составляет около 3500 квадратных метров.
Разработанный бюро проект представили на биеннале «Архитектура Петербурга», заработавшее в Петербурге 27 ноября. Его можно увидеть и тут.
На территории аэропорта «Левашово» завершается строительство первого терминала нового комплекса. Об этом рассказал глава архитектурно-строительного бюро Ingmar Architects Ингмар Витвицкий.
По его словам, терминал для внутренних авиалиний «практически введён в эксплуатацию» и сейчас функционирует в тестовом режиме. Строительство должны завершить до конца этого года.
Согласно планам, аэровокзал в Левашово будет одноэтажным. Фасады футуристичного здания выполнены из структурного остекления с применением наружных ламелей. Входные группы имеют прозрачные навесы для защиты от осадков и прямого солнца. Они выполнены из триплекса со встроенными фотоэлементами, которые вырабатывают электроэнергию, и автоматизированной системой снеготаяния. Пропускная способность воздушной гавани в Левашово – пример 250 человек в час, а площадь помещений составляет около 3500 квадратных метров.
Разработанный бюро проект представили на биеннале «Архитектура Петербурга», заработавшее в Петербурге 27 ноября. Его можно увидеть и тут.
And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from sa
