Telegram Group & Telegram Channel
Экспресс Москва-Рязань. Смеркалось. Шла метель….

Стоимость билета за пару часов пути плавно переваливает за 1000₽ в так называемом первом классе. Во втором классе чуть дешевле. Но это ненадолго, ибо цена ритмично растет.

Термометр показывает 0 градусов за бортом и +23 в салоне, но есть нюанс... Почему то все пассажиры в шубах и пуховиках. Некоторые вовсе укутаны как Леонид Филатов в «Экипаже» и нервозно курсируют по вагонам. Да всё просто - не работают печки!!!

Курсировать самостоятельно бессмысленно - свободной рассадки нет… Билеты продаются на индивидуальные места. И бедные проводники выслушивают замерзших пассажиров, слезно пытаясь рассадить всех по другим вагонам, где есть тепло… хоть на какие-то свободные местечки. Разумеется, им всё высказывают, будто они сами вагоны собирали в состав. Мне очень жалко проводниц. Они реально классные. И вот такая у них работа подстава.

Выясняется, что замерзший вагон не один. А в электричке аншлаг.

До кучи ещё не работает половина туалетов в составе.
Как всегда не работает половина заявленных розеток в вагонах, а на них рассчитывают те, кто в дороге работает с ноутбука. Ну и вообще если розетка заявлена, то на неё рассчитываешь.

Время в пути около 3 часов.



group-telegram.com/drimlinglife/79
Create:
Last Update:

Экспресс Москва-Рязань. Смеркалось. Шла метель….

Стоимость билета за пару часов пути плавно переваливает за 1000₽ в так называемом первом классе. Во втором классе чуть дешевле. Но это ненадолго, ибо цена ритмично растет.

Термометр показывает 0 градусов за бортом и +23 в салоне, но есть нюанс... Почему то все пассажиры в шубах и пуховиках. Некоторые вовсе укутаны как Леонид Филатов в «Экипаже» и нервозно курсируют по вагонам. Да всё просто - не работают печки!!!

Курсировать самостоятельно бессмысленно - свободной рассадки нет… Билеты продаются на индивидуальные места. И бедные проводники выслушивают замерзших пассажиров, слезно пытаясь рассадить всех по другим вагонам, где есть тепло… хоть на какие-то свободные местечки. Разумеется, им всё высказывают, будто они сами вагоны собирали в состав. Мне очень жалко проводниц. Они реально классные. И вот такая у них работа подстава.

Выясняется, что замерзший вагон не один. А в электричке аншлаг.

До кучи ещё не работает половина туалетов в составе.
Как всегда не работает половина заявленных розеток в вагонах, а на них рассчитывают те, кто в дороге работает с ноутбука. Ну и вообще если розетка заявлена, то на неё рассчитываешь.

Время в пути около 3 часов.

BY Граф Театракула / Дримлинг 🐈‍⬛


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/drimlinglife/79

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke.
from sa


Telegram Граф Театракула / Дримлинг 🐈‍⬛
FROM American